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極楽堂EG6
■POWER TRAIN
EK9 TYPE-R カムシャフト/B16B インテークウェストバルブ/B16A 0.25オーバーサイズピストン/TOMIYOSHI.R バルブスプリング/レーシングバルブシートカット/ダミーヘッドボーリング/0.6mmヘッド面研/MUGEN ヘッドガスケット/IN,EXポート研磨/コンロッド加工/アルミカムプーリー/TODA ハイパワーベルト/TOMIYOSHI.R レース仕様ECU/DC5燃料ポンプ/NGKプラグコード/ローテンプサーモ/SPOONサーモスイッチ/AUTOAQU 水温計
■DRIVE TRAIN
EXEDYシングルプレートクラッチ(Sメタル)/クロモリ3.8k軽量フライホイール/MUGEN 1.5WAY LSD/OMEGA FF-SP 75W-90
■SUSPENSION
MUGEN SHOWA(非全長式)F 22k R 18k/MUGENフル強化ブッシュ/フロントアームキャンバー加工
■BREKE
F DIXCEL R01 + FCRプレーンローター /R ENDLESS MA11 + BASICブレーキローター
■BODY
カーボンFRPボンネット/SPOONカーボンリアスポイラー/FRPワイドフェンダー/CUSCO 7点式ロールバー/オクヤマ Rタワーバー/インテグラFタワーバー/MUGEN エンジンマウント
■OTHERS
エキマニ FUJITUBO superEX/マフラー FUJITUBO RM01A(リアピースのみSPOON N1)/ENDLESS アルミサイドタンクラジエター/SAMCO ラジエターホース/ RECARO SP-G/ウィランズ4点シートベルト/キーズバックスキンハンドル/パワステ・エアコンレス/VOLK TE37 6.5×15/ENKEI TARMAC 7.0×15/DUNLOP D03G(H1)195/55-15
オートポリス 2′16″307
ドラテク発展途上中(汗)
型式
EG6
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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10/27 13:06
dt.
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車道楽九州男児の一員です。 FD3SからEG6へ乗換えました。 REな方もVTECな方も、そうでない方も宜しくお願いします。
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2011/03/12 19:49:26
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