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mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2019年5月6日

マルチクロックのソケット電源を新たに増設してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
2週間ほど前に導入したマルチクロックですが、既存のシガーソケットへ無理やり取り付けていたので電源を独立させようと思います。

【以前の取り付け作業】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5275892/note.aspx
2
用意したのはこちら!

・ヒューズ電源取りケーブル(15A)
・ヤフオクで落とした増設用シガーソケット

シガーソケットのケーブルは0.5スケア規格で余裕の2mという仕様
3
早速どんなものか差し込んでみました。

すると、経口が大きいのかすぐ抜けてしまいました。
もっといえば、マルチクロックのシガライター(オス)自体もすぐ取れるような仕様なので余計に取れやすいです。
4
なので、すぐ取れるのを防止するためにビニールテープで固定しておきました。

せっかくなので、以前装着していた増設シガソケを使用しました。
5
今回はアクセサリー電源を取りたいと考えていたので、ヒューズボックスの『ワイパー』(15A)から電源を取ることにしました。(オレンジで囲ってるところ)

ワイパーなら動かなくなっても落ち着いて対処できるので平気かと思います…( ´-` ).。oO
6
シガーソケットの配線を組みます。

今回購入したシガソケは0.5スケア配線なので取り扱いが楽です。

まずはプラス側にギボシをかしめて圧着します。

画像にはありませんが、マイナス側にはくわ型端子を取り付けます。
7
あとはプラス側を引っ張ったヒューズ電源のギボシ(メス)に接続し、マイナス側はエアコンパネル下のボルトにアースポイントを取りました。
8
完成です!!\( 'ω')/バッ

メクラ蓋の裏側にある配線がごちゃごちゃしているので、余裕がある時に配線し直そうと思います (ง ˘ω˘ )ว

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