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もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2019年9月2日

プレオの後部座席にフットランプを取り付けてみた①【助手席側】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
前回の配線作業に引き続き、後部座席のスモール連動フットランプを取り付けてみようと思います!

【前回までの作業はこちら】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5475162/note.aspx

まずは助手席側から手をつけていこうと思います!
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運転席と助手席のフットランプはグループカラーの青にしていますが、後部座席のフットランプは推しカラーにしようと考えています。

Aqours → 青
高海千歌 → オレンジ
渡辺 曜 → 水色


助手席側に取り付けるLEDはこちら!

【AQUA CLAZE / LED テープライト 60cm 24連タイプ(オレンジ)】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10076137/parts.aspx

推しの高海千歌ちゃんカラーです!!🍊
3
というわけで、早速作業をしていきます!

今回助手席側は、ギボシをつける余裕のあるスペースが無かったので、

エーモン『異線径配線コネクター』

を使用して、ちゃちゃっと光らせようと思います。
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このコネクターを使用することで、0.5スケア以上0.85スケア未満のコード(本線)と0.5スケア以下(分岐線)のコードが接続可能となります。

LEDの配線は使う電力が少ないので、基本的に細線が使われています。しかし、細線は細すぎてギボシをつける事が出来ないため、ギボシを装着できる電源側の配線に接続できません。
そこで、『異線径配線コネクター』を使う事によって、本来ギボシで接続ができない細線でも直接電源へ接続することが可能になるという訳です。

他にも、以前スモール配線連動で光らせたLEDは
エーモン『接続コネクター』
という商品(接続可能な線の太さの幅が広い)を使い、ギボシの代わりとして使っていましたが、こちらでも接続は可能です。

今回の場合、配線の途中から電源を取ります。そのため、異線径配線コネクターがベストだという結論に至りました。

(写真では、ギボシをつける余裕を作り忘れたので、つけ直してもう少し電源側に近づけて接続しています。)
5
接続確認をします。
スモールを光らせて、確認。

問題なく点灯しました!
点灯不良も無さそうです。
6
点灯確認できたので、60cmあるテープLED二分割させて必要分の大きさに分けます。

このLEDテープは、真ん中でカットすると30cm×2としての使用が可能になっています。
7
そしたら、座席の下に貼り付けます。これで片方完成です!\( 'ω')/バッ

粘着力が弱めなので、テープLEDの端を上から補強しておきました。
LEDの細線がシートを動かした際に絡まないように、ゲルコートチューブを通して保護しておきました。

【FUJIX ゲルコートチューブ 7φ (10cm毎 切り売り) / PT601】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10087032/parts.aspx
8
引っ張ってきたスモール配線(イルミネーション電源)の長さが足りませんでした。
ウーファー配線の余りなので仕方ないですね。

とりあえず、後からいつでも色変更をできるようにギボシのメス端子を取り付けておきました。

次は運転席側です!

【②へ続く】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5478928/note.aspx

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