プレオのフォグランプに流れるウインカーを仕込んでみた！【助手席側】①

前回、運転席側の流れるウインカーを取り付けました。その際、取り付け作業と出来具合の改善点が見られたので、助手席側は丁寧にやっていこうと思います。
【 G-FACTORY / 流れるLEDウインカーテープ 12V・40cm・30連 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10323546/parts.aspx
【前回の作業(運転席側)】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5691432/note.aspx

まずは、ハンドルを思いっきり右にきってタイヤハウス内の作業スペースを確保します。
10mmのソケットレンチを使い、3点あるナットを取り外します。

流石に奥にあるナットはキツいので、ラチェットハンドルを使って取り外します。

やはり先程の3点を外しただけではビクともしなかったので、今回もフェンダー裏に留まっている2点のボルトを外します。

タイヤハウスカバーを捲ると、フェンダー裏の2点のボルトにアクセスできます。こちらは以前購入したダイソー製 ロングプラスドライバーで取り外しました。(寝っ転がった状態で、覗きながら外します。)

今回はフォグランプ本体を電源コネクターから取り外し、作業をしやすくしました。

ウインカー配線から電源を分岐させたくてもカバーが邪魔で取り付ける事ができないので、ある程度カバーを切断して配線を露出させておきます。

前回はエーモンの電源取り出しコネクターを使って分岐しましたが、今回はフジックスのREV'Sブランドから出ているタップコード(電源取り出しコネクター)を使用して分岐する事にしました！

フロントウインカーの配線は、
・赤線→プラス電源
・黒線→マイナスアース
となっています。

各配線にひとつずつタップコードを圧着し、エレクトロタップの部分に防水処理も行います。
今回は区別が分かりやすいように、マイナスアースの配線には黒色のビニールテープを巻いておきました。

続いて、流れるウインカーLEDテープにもギボシ端子(オス)を取り付けて、分岐したタップコードのギボシ端子(メス)に接続します。

前回、一度両面テープを剥がすと二度と粘着力が戻らなくなった経験より、初めから養生テープで固定することにしました。

LEDテープの根っこがフォグランプからはみ出ないように配置し、LEDの末尾ではみ出ている部分(LED6個分・カットライン2つ目)をカットしました。
カットした部分はビニールテープで簡易的な防水をしました。

バンパー内に配線を収める為にLEDテープの配線を纏めておきます。

助手席側②へ続きます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5691746/note.aspx