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  9. イルミ電源連動のLEDをON/OFFする為のロッカスイッチの取り付け作業 [もち / mochi*]
mochi
もち / mochi*の"ようちかプレオ (ﾌﾟﾚｵｾﾝﾊﾟｲ)" [スバル プレオ]
イルミ電源連動のLEDをON/OFFする為のロッカスイッチの取り付け作業
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ギボシ端子と同じような手順でかしめていきます！<br /> <br /> 1番と2番の違いを分かりやすくする為、裏表紙の配線図と同様に赤線と黄線に分けて配線しました。<br /> 3番はマイナスアースなので黒線です。<br /> <br /> それぞれ使用したのはホムセンで切り売りされている、VSF 0.3の配線です。<br /> 電格ドアミラーの配線に使った余りですね。<br /> <br /> スイッチ側の端子は折れる心配は強度的に問題ありませんが、端子が厚めなので予想通り差し込むのに苦戦しました…。<br /> <br /> とりあえず平型端子側は接続完了し、赤線(1番)と黄線(2番)にはギボシのメス端子、黒線(3番)にはギボシのオス端子を装着。<br /> <br /> しかしこのままだと電源側に接続する際にメス端子同士になってしまうので、オス端子→ヒューズホルダー→オス端子を作っておきました。<br /> <br /> こうする事で、内蔵LEDの挙動を変えやすい取り回しで電源にアクセス出来ます。<br /> <br /> (配線倫理上はグレーかもしれませんが、個人で扱う範囲内なので大丈夫でしょう。)
ギボシ端子と同じような手順でかしめていきます！

1番と2番の違いを分かりやすくする為、裏表紙の配線図と同様に赤線と黄線に分けて配線しました。
3番はマイナスアースなので黒線です。

それぞれ使用したのはホムセンで切り売りされている、VSF 0.3の配線です。
電格ドアミラーの配線に使った余りですね。

スイッチ側の端子は折れる心配は強度的に問題ありませんが、端子が厚めなので予想通り差し込むのに苦戦しました…。

とりあえず平型端子側は接続完了し、赤線(1番)と黄線(2番)にはギボシのメス端子、黒線(3番)にはギボシのオス端子を装着。

しかしこのままだと電源側に接続する際にメス端子同士になってしまうので、オス端子→ヒューズホルダー→オス端子を作っておきました。

こうする事で、内蔵LEDの挙動を変えやすい取り回しで電源にアクセス出来ます。

(配線倫理上はグレーかもしれませんが、個人で扱う範囲内なので大丈夫でしょう。)
  • エーモンの貼り付けスイッチ(3223)の配線が根元からもげてしまったので、インパネマルチボックスのメクラ蓋に開けていた元USB-A用の穴を加工して新たに購入したロッカスイッチ(3215)を埋めてみることにしました！<br /> <br /> 最近の車に搭載しているデイライトON/OFFスイッチみたいで純正チックなスイッチです。<br /> <br /> <br /> 【 エーモン / ロッカスイッチ (3215) 】<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/11011826/parts.aspx<br />
    1:エーモンの貼り付けスイッ ...
  • 配線の端子は187型の平型端子で、通常のプラスマイナス線が出ている訳では無いもののやり方はギボシとほぼ同じ手順です。<br /> <br /> スイッチ側の端子はしっかりしているので、知らぬ間にスイッチ側の断線を引き起こす事はまず無いと思います。<br /> <br /> 説明欄を読むと、端子の1番と2番のプラス電源・電装品(プラス)のどちらを差し込むかの組み合わせ次第で、スイッチ本体に内蔵されているLEDの挙動を変えることができるようです。<br /> <br /> 『ON時照光』(電装品をONにするとスイッチのLEDが照光)<br /> と<br /> 『常時照光』(電装品のON/OFFに関係なくスイッチのLEDが照光)<br /> が選べるようです。
    2:配線の端子は187型の平 ...
  • 配線の端子は187型の平型端子なので、フジックスのスピーカー用の端子キットが187型なのでそれを購入してみました！<br /> <br /> 今回使用するのはメス側です。(スイッチ側がオスになります)<br /> <br /> スイッチ裏に番号が刻印されており、内蔵LEDがある方を3番とみて左から1番・2番・3番といった順です。<br /> <br /> プラス線とマイナス線の繋ぎ間違いを防ぐため、マイナス線にあたる3番の端子だけ色違いの金メッキが施されています。<br /> <br /> <br /> 【 FUJIX / REV′S 187型スピーカー端子セット (REV2250) 】<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/11011855/parts.aspx
    3:配線の端子は187型の平 ...
  • ギボシ端子と同じような手順でかしめていきます！<br /> <br /> 1番と2番の違いを分かりやすくする為、裏表紙の配線図と同様に赤線と黄線に分けて配線しました。<br /> 3番はマイナスアースなので黒線です。<br /> <br /> それぞれ使用したのはホムセンで切り売りされている、VSF 0.3の配線です。<br /> 電格ドアミラーの配線に使った余りですね。<br /> <br /> スイッチ側の端子は折れる心配は強度的に問題ありませんが、端子が厚めなので予想通り差し込むのに苦戦しました…。<br /> <br /> とりあえず平型端子側は接続完了し、赤線(1番)と黄線(2番)にはギボシのメス端子、黒線(3番)にはギボシのオス端子を装着。<br /> <br /> しかしこのままだと電源側に接続する際にメス端子同士になってしまうので、オス端子→ヒューズホルダー→オス端子を作っておきました。<br /> <br /> こうする事で、内蔵LEDの挙動を変えやすい取り回しで電源にアクセス出来ます。<br /> <br /> (配線倫理上はグレーかもしれませんが、個人で扱う範囲内なので大丈夫でしょう。)
    4:ギボシ端子と同じような手 ...
  • スイッチの点灯確認を行い、無事に動作する事を確認できました！<br /> <br /> <br /> 『ON時照光』(電装品をONにするとスイッチのLEDが照光)<br /> → 電装品をONにするとスイッチのLEDが照光<br /> <br /> 『常時照光』(電装品のON/OFFに関係なくスイッチのLEDが照光)<br /> → 電装品のON/OFFに関係なくスイッチのLEDが照光<br /> <br /> ※ 写真は『常時照光』の動作チェック時
    5:スイッチの点灯確認を行い ...
  • インパネマルチボックスのメクラ蓋に開けていた元USB-A用の穴を、ロッカスイッチに合わせて加工していきます。<br /> <br /> 今回は以前にもメクラ蓋の加工などで活躍した、ダイソー製『鉄工 半丸型ヤスリ』を使用して穴の加工をしました。<br /> <br /> 半丸型なので平面に削るのはもちろん、半円を描いている部分で円形を整えながら削ることも可能です。<br /> <br /> ちなみに他車であれば、20φの穴を開けて取り付ける向きに合わせて2mm×1mmの分削ればこのロッカスイッチを何処でも取り付ける事が出来ます。
    6:インパネマルチボックスの ...
  • 紙ヤスリでバリを取って削りかすを洗い流してを繰り返し、微調整を重ねていきます。<br /> <br /> そして漸くロッカスイッチの固定が出来ました！<br /> <br /> 削って微調整するのが一番時間を掛けた気がします。
    7:紙ヤスリでバリを取って削 ...
  • あとは配線を繋ぎ、メクラ蓋を元に戻せば完成です！＼( 'ω')／ﾊﾞｯ<br /> <br /> 今回はイルミ電源に接続して『ON時照光』の配線で各所LEDをON/OFFできるようにしました！<br /> <br /> インパネマルチボックスのワンポイントLEDが最近壊れましたが、スイッチ内蔵LEDがその代わりとして手元を照らしてくれるようになったのが思わぬ産物でした。<br /> <br /> このロッカスイッチは結構色々な場面で役立ちそうだと感じたので、左右独立して2つのスイッチでイルミ電源のON/OFFを行えるようにしてみようか…。<br /> はたまた何処か別のON/OFFスイッチにでも転用してみようか、色々と模索中です🤔
    8:あとは配線を繋ぎ、メクラ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年02月06日
   

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「愛車グランプリにエントリーしました！ https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/profile.aspx」
何シテル？   10/13 07:21
「もち」と申します。 メモ・整備記録として投稿しているので、ゆっくりですが更新しています。(最近忙しくてサボりがち) 初愛車であるプレオ FS Limite...
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