ヘッドライト本体・バルブ・ポジションライト交換 《備忘録》

スポーティバンパーの構造上、フォグランプはライトインライトのデザインと同じ、一部がインナーブラックタイプの″フォグランプ&フロントターンランプ″を採用しています。

しかしヘッドライトはベースグレード等のままなので、上下の一体感がありません。
車の見た目は″眼″がキーポイントだと思っている自分からしたら、何とも中途半端な見た目になってしまいます。

そこで、上下統一感とインナーブラック要素を盛り込む為にヘッドライトを『ライトインライトヘッドランプ』へ交換しました。

ほぼ流れ作業でやってしまいましたので、覚え書き程度の備忘録となります。

まずは交換前。

こちらは交換後。

ヘッドライトバルブも丸ごとFS Limitedからそのまま移設してきました。
ヘッドライトバルブ規格は『IH01』と呼ばれる特殊バルブです。

使用しているのは、おさる技研さんのIH01 LEDヘッドライトバルブです。(現在は要予約品)

また、このバルブを取り付ける際に推奨される社外ゴムキャップも装着しています。


【 OSARU GIKEN (おさる技研) / IH01 LEDヘッドライト タイプ1.1 ホワイト6500k 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12088287/parts.aspx

【 プロテック(PROTEC) / LEDバルブオプションパーツ LEDバルブ防水ゴムキャップ75mm(1個) LB-OP03 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12088308/parts.aspx

ちなみにポジション球もこのタイミングでLEDバルブに変更しています。

バルブの規格は『T10』です。


【 POLARG / 日星工業 CYBER LED FIFTY ポジションランプ ルームランプ 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12046325/parts.aspx

ざっとヘッドライト交換とポジション交換の要点を押さえた、大まかな手順はこんな感じ。

前愛車 FS Limitedでも、同様の整備手帳を既に載せてあります。

全体像です。

《Before》

《After》

かなり印象が変わりましたね。

というわけで、こんな感じに変わりました。

ちなみに交換したヘッドライトは、よく見ると左右違う物になっています。

右がスバル純正OPの『ブルーリフレクターヘッドランプキット(LH)』、
左がD・E型RS用『ライトインライトヘッドランプ』
です。

写真では分かりづらいですが、近づいてよく見るとオッドアイになっている不思議な組み合わせにしています。


【 スバル(純正) / ライトインライトヘッドランプ D・E型RS用《ICHIKOH 1693》(RH) 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12051750/parts.aspx

【 スバル(純正) / ブルーリフレクターヘッドランプキット(LH) 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12051698/parts.aspx