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軽の万能ツアラー - ステラ
おすすめ度: 5
- 満足している点
- エッジ感の効いたボディと厳ついフロントマスクが気に入っている。
- 不満な点
-
デビューして直ぐに発注し同年5月にスマアシがVer UPした。
初期の物は緊急ブレーキも無いに等しいショボい仕様なところ。小雨でも使えない。。。 - 総評
-
ターボ車なので、そこそこパワーもあり、スライドドア車の様な広さは無いが走っていて不満無い。
POWERボタン押すと本気モードとなる。
- デザイン
- 5
-
前期型はMOVEとの差別化も図られており、スバルらしいデザインで良い。
エッジの効いたボディラインも気に入っている。 - 走行性能
- 5
-
AWDの為、車重ある為、軽快とは言えないがPOWERボタン押すと本来の能力を発揮する。
街乗り及び高速クルーズもこなせます。 - 乗り心地
- 4
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純正から車高調へ仕様変更済み。
昨年末に減衰力調整し乗り心地向上。 - 積載性
- 4
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フラットまでならないが、リアシート倒せばそこそこの積載可能。
サブトランクも便利。 - 燃費
- 4
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AWD、ターボ、ATと考えると妥当な燃費かと。
前車スバル性RNステラの場合、NAだったが今の方が少し燃費が良いです。 - 価格
- 5
-
当時、ほぼフル装備で購入。
ナビのみネット購入し自分で装着、スバル純正楽ナビ価格でサイバーナビ装着。
RNステラもそこそこの値段で下取りして頂いた。 - 故障経験
-
アイドリングストップは使っていないですが、バッテリーは数回交換したが、8年目と考えると妥当なレベル?
その他で故障は記憶なし。
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