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  9. オルタネーターブラシ交換 [誉のぶー]
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整備手帳

作業日：2018年11月11日

オルタネーターブラシ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
オルタネーターブラシ交換
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もうすぐ１７万キロ
そろそろオルタネーターも危ないかなーと思い、せめてブラシぐらいはと
取り外し後ですが、１０分位ですかね
ここまで
2
オルタネーターブラシ交換
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昔、車屋さんでオルタネーター異音修理の時は、ベアリングやレギュレーター交換していたと思ったのですが
ベアリングって純正部品の設定ないのですかね？　レギュレーターもゆきち飛ぶのでブラシのみ交換
3
オルタネーターブラシ交換
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新旧比較
それなりに減っているが・・・
減り方が均等になってない！
4
オルタネーターブラシ交換
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コンンミュテーター上側が偏摩耗ですかね
とりあえず紙やすりで平らに
5
オルタネーターブラシ交換
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こんなもんか
これでだめなら中古orリビルト探さなきゃ
6
オルタネーターブラシ交換
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とりあえず元に戻して
取り付けて・・・　以降写真忘れました
結果問題なく発電！！　夏目さん１人＋アルファ　作業時間１時間
これでまだ戦ええる！
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この記事へのコメント

Yamae
2021年3月3日 23:53
電流の供給側（電子の受け取り側）がどうしても早く減りますね。私個人の経験では、デンソーのオルタネーターはブラシもコミュテーターも25万km程度は大丈夫な場合が多いです。でも、電気負荷の度合いで、±はそれなりにあります。
コメントへの返答
2021年3月6日 12:00
Yamaeさん　コメントありがとうございます
このままトラブルなく使用できればと思います
もう一台のvoxyは１０万キロでオルタネーター死にました（リビルト交換済み）

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誉のぶーです。81シエンタと70ヴォクシーを育てています　　　　　　　中古パーツをちょこちょこ取り付けで楽しんでいます ２台ともロートルですが若い車に負けない...
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