S660って5年目なのね。

マイチェンS660の試乗記事を読む。
ふむふむ。

正直言って、これまで見かけて遊び相手としての感想としては、遅い！とにかく遅い！軽なのに動きが重そうで価格と同じで重たい車にしか見えない。
ここでの重たいというのはしっかりしているという意味合いが強いのですけども、軽にそんな金かけてしっかりしたもの作るなら、中古で同じ金額で他の飼うなぁっていうのが僕の印象です。
僕にとっての軽はお財布も動きもとにかく軽いというのが一番でして（笑）。
軽さに勝る性能無し。


で、ちょっと気になってしまった今日の試乗記事。
https://www.msn.com/ja-jp/news/techandscience/ホンダ「s660」のマイナーチェンジ版は5年分の進化を感じさせる仕上がり/ar-BB12mgBi?ocid=spartandhp

引用すると
「自分のS660のパワステオイルが古くなり、もともとがこのフィーリングだったのかなと考えたのですが、思い起こせばS660 Modulo Xに試乗した時も、ここまでは重たくないフィールで」というところ。
あれ、パワステ、油圧だったの？？？
気になって検索したらやっぱり電動パワステ。
うーん、筆者は自分のS660を結構弄ってるって書いてるのに、パワステが電動か油圧かわからないようだ。
こんな記者の書く試乗記とはどんな意味があるのか。。。。
いやはやである。