どっちが楽しいか。。。。。。

春になっても相も変わらず冬タイヤなミラバンです。

夏タイヤのエナジーセイバー４が素晴らしく相性がいいのがわかっているので、早く夏タイヤに戻したい、そう思っている反面、スタッドレスのグリップが低いままでもなかなか楽しくて、濡れてる路面じゃないならスタッドレスのほうが楽しいかもしれないなんても思っています。

ただ、スタッドレスは減りが早いのでお山を１、２回がっつり楽しんじゃうと、濡れた路面が激ヤバタイヤになってしまい。。。。

スタッドレスで楽しいのは、進入でゆるっとステアリングを切ってグリップさせながらそこからグイっと切り込むと、お尻がツルリと気持ち滑るけど、もともとグリップが無いフロントタイヤはすぐにアンダーを出すので不思議なくらいそこから安定姿勢に戻るんで「お尻をちょっと出す」を普通に運転してるだけでできるところです。

縦方向のブレーキはすぐロックし始めるので制動させたいときには不満が出ますが。。。

いやはや、楽しみ方っていろいろありますな。