ベルリナミラのブログ一覧

今日は天気予報通りの晴れ！
富山県の冬とは思えない！
これもきっと地球温暖化のせいなんじゃないかと思うと喜んじゃいけないなぁと思いつつ、やっぱり晴れてたら嬉しくなってはしゃいじゃうよねー。

で、朝、お山へ。
ウホホーイ！
融雪剤もまかれていないくらいドライ！！
キャほほ！
ミラバンちゃんは、ドライなら冬タイヤも夏タイヤも正直お山だと影響なし！
冬タイヤはフロントショルダーが粘らないので四輪が逃げる感じで、夏タイヤだとタイヤが捩れてフロントショルダーが使える分リアだけ逃げる感じですかね。
だから、冬は最初から滑る気で行けばちょうどよいのです。

問題はブレーキです。やっぱりブレーキだけは夏タイヤの方がいいね。

そんなわけで、晴れてて嬉しくて上って下りてを何度かしてたら、夏場にお山で会ったオレンジ86と白86とガンメタMR-Sが走ってたので勝手に最後尾にドッキング。
夏タイヤで路面温度が低くてグリップが足りないのか、ミラバンのタイヤがタレるまでは何とかついていったんだけど、やっぱり途中でホワホワしてきて終了。。。
でも、あれぐらいのペースは楽しいなぁ。
ミラバンはグリップ力よりタイヤの耐久力が必要だねぇ。

そのあとは晴れてるから海沿い！
途中で能登パン帰りのYKさんとすれ違った。

まだ時間もあったのでせっかく晴れてるからまたまたお山(笑)！

そしたら旧86さんが現れた。
あはは、インフルだから近づかないでって、マスク姿。
インフルなのにお山って、僕よりお山馬鹿じゃないですかねー！

いやはや、冬の晴れ間はみんな嬉しいんだね。

前を初代アクセラセダンが走ってた。たぶん、普通の1500ccのFF。
別に追いかけてたわけじゃないので、車間をおおきく取って眺める。
癖なのか、アウトへちょっと頭を振って突っ込み気味にコーナーへ入るとグイッとハンドルを切って曲がってく。
うん、まあ、剛性ある車ならアリかもな。

でもさ、普通に、真っ直ぐ行って、ブレーキをかけて、ゆっくりなだらかにハンドル切って曲がった方が、車自体が楽だと思うんだよなぁ。

Gって加重、加速度だからさ、同じコーナー曲がるなら、なだらかにGをかける方がさ、タイヤも楽だしさ。

結局、タイヤにできるだけ同時に色んなことさせたくないわけで。
ミラバンなんてタイヤに同時に２つの仕事をさせたらすぐさま悲鳴をあげちゃうからねぇ。。。。