ベルリナミラのブログ一覧

はーい、ミラバンにSタイヤ履かせてルンルンな僕でーす。

Sさんからまたまたミラバン対決の呼び出しがあり、よーしSタイヤだから絶対に負けんぞ、うへへへへと朝イチにお山へ。

いつものごとく先行なので、Sさんもさすがに慣れてきただろうから逃げ切りモード。
長いトンネルまでで、１００ｍほどかな差がついて。
長いトンネルで一度リセット。
で最後の橋まででまた１００ｍほど差がつく感じかな。
ちょっと待ってみたりもしたからトータル２５０ｍ差くらいってと？
１５Kmほどで２５０ｍなんで１ｋｍで16.6m差がつく勘定、おおよそミラバン５台分差がつくってことね。

まあ、今はSタイヤなんで当然といえば当然か。
ん？どこのSタイヤかって？
ダンロップのスタンダードタイヤですよ、前回書いたでしょ(笑)
いやぁ、これホンっとに調子いいわ。

Sさんが今日は滑っててアグレッシブでしたね！って言ってたけど、これまでは滑らせないようにしながら滑ってるから、見てたら滑ってるのわからん滑りだったんだと思うけど、まーこのEC204だっけかな、滑ってる時のコントロールが楽で、滑らしちゃって全然いいじゃん！アンダー滑りでラクチ〜んコントロールが出来る！いやー価格差があるだけのことはあるわ。

あとからアルトも来て、こないだ勧めておいたとおり空気圧2.7にしたらメッチャ良くなった！って喜んでた。でしょー。ハイトのあるスタンダードタイヤだから捻れちゃうんだよね、空気圧を規定値にすると。
あとは2.7からちょっとずつ落としてみてグリップが下がるところの空気圧を探れば最適化完了ですって言うのを忘れてた！ミラバンは2.6から2.7の間が最適解なんだけど、微調整出来ないので2.7にしてる。アルトは65タイヤだから2.6でもいいと思うけど。

あーSタイヤ最高ー。
あとは取れだけ保つかだな。