ベルリナミラのブログ一覧

これは、乗ったことがあるという知人数名から聞いた話であって、自分で運転した印象ではないので、信憑性についてはそんな話もあったな～～くらいに思ってもらえばいいんですが。

日本を代表するスポーツカーと言えば、

NSX？
スープラ？
ランエボ、インプ？
インテRやシビックR？

まあ、いろいろあるかとは思うのですが、神格化されている一台としてトヨタ２０００GTってあると思うんです。
ボンドカーにもなった１台ですね。

僕も知人から乗った感想を聞かされるまではまさにそういう車だと思ってました。

でも、知人たち曰く、「遅い、つまらん、全然良くない」とのこと。。。。。
たしかに、知人たち、どんな旧い車でもぶっ飛ばして峠を乗れないと満足しない人達。。
そういうぶっ飛ばしバイアスのある人達の印象で2000GTを語っちゃいけないんだろうから、参考意見として受け止めておりますが、かく言う私も「どんな旧い車でもぶっ飛ばして峠を乗れないと満足しない人」のタイプですので、おそらく知人と同じ印象を受けることになるんだろうなと思っております(笑)。

で、いよいよ、本題なんですけども。

こんな記事やトヨタ「2000GT」が1億円! 輝きを増す日本の名車たち

こんな記事が1億円超もざらのトヨタ「2000GT」が3,000万円! このクルマは一体?ありまして、おいおいレプリカで３０００万！？

いやはや、なんともかんとも。

ところで、例えばロレックスの時計のレプリカって「ゴミ」ですよね？
どこからが価値あるレプリカで、どこからがゴミの偽物なんでしょうか？

いや、この３０００万のレプリカがどうこう言ってるわけじゃ無くですね、レプリカと偽物ってどの辺から印象違うんでしょうねぇ？という話です。

どこからが価値あるかどうかとは別の話にな気もするけど、自分が2000GTを所有していたら、このレプリカ、買わないなって思うんです。大事に2000GTを維持しておきたいから普段はレプリカに乗る？まあ、そういうのもありかもですけど、オリジナルがあったらレプリカに乗っても楽しくないなぁって思っちゃうと思うんですよねぇ。

あと、３０００万だしてレプリカ買うならジュリアの上物をきっちり手を入れて。。。。。なんて想像は貧乏性ですな。。。。。。。。。