ベルリナミラのブログ一覧

土曜日は晴れ。
日曜は雨だと予報されてるからお山にはいっぱい来るかな？と思いながら、先週出現したという白ミラバンが今週も現れることを期待しつつお山に向かう。
5時を過ぎてたらもうヘッドライトは全く必要ない明るさで、さすが1年で一番日の長い時期だなぁと思う。

お山は長いトンネル以外は全部ドライでこのあと来る人たちも嬉しがるに違いない。

お山に到着してすぐに元IS-Fのバリオスが到着。
レブが19000回転の250CCって2スト？って思っちゃうけど、4発の4スト何だよね。。。信じられない。常用回転が高くて疲れそう(笑)。
でも、車の時より全然楽しそうで、きっと合ってるんだな。
自分に合ったマシンが見つかると運転ってすごく楽しくなるよね。


そうこうしているとお山はすっかりいっぱいに。
隣県からの人たちもワイワイと。

さて、今日はタイヤを前後ローテーションするつもりなので一旦帰宅。
13インチでも重いよなぁ。
昔の軽は12インチの135だったから軽々ヒョイと持てたのにねぇ。L70ミラでも楽しかったけどなぁ。

ディーラーで半年点検したときに夏冬入れ替えしたんだけど、ナットの締込み、キツすぎん？
十字レンチでフヌヌヌ！って全力でやっても最初回らんかった。。。。

汗だくでローテーションを終わらせて、お山へ。

お山の最後の登りで毎週末2輪の４〜５台グループが往復練習してる。
真っ昼間に一応国道で、民家も割と近い、道の駅入口でUターンで、道端でライダースーツ着て走ってるとこ撮ってたり、メッチャ目立つ。。。。

練習したい気持ちはわかるけど。。。。


ただね、公道でテクニックの練習なんてするもんじゃないよ。
そりゃ僕も往復することもあるけど、せいぜい２往復程度だし距離も長い。

彼らは1分以内程度の区間を往復。ミニサーキットのつもり？

公道で身に付く程度の運転テクニックなんてサーキットでちゃんと集中してやれば1割以下の時間で身に付く。
公道で同じように身に付くのは集中力くらいのもの。
運転に対する神経の集中させかたは速度に関係ないから。
いろんな状況で連続的に集中を変化させるのを公道は練習するにはもってこいで、公道の変化の無い短い区間でヤッタトコロデその集中力分配の練習にはならないと思う。



楽しく仲間と走りたいのはわかるけどさ。