ベルリナミラのブログ一覧

朝はお山へ上がってみるものの天気はいいのに夜の間に雨が降って路面は濡れてる。
誰もいないので、そのまま久しぶりにせせらぎ街道まで行ってきた。
お山～白川郷～荘川～白鳥～郡上八幡～せせらぎ街道～高山～荘川～白川郷～お山。
バイクの一大ツーリングイベントSSTRが開催されているのでゼッケンつけたバイクがあっちもこっちも。

お山で２輪君と話していてふとミラバンを見たら、



なんと鳥糞が「？」の形に！

鳥にまで謎の車として認識されているのかしら(笑)。

今日は仕事をお休みして午前中は子供の運動会。
と、その前にお山へ。

銀ｍ３さんとYKさんにBRZ君がいた。
世間話をして運動会へ向かう時間になったので、下る。
遅い車２台に引っかかっていたらBRZ君も下ってきた。
だらだらと走り続け、途中で遅い２台が別れたので遊び開始。

おりゃー、ズルズルタイヤでグリップしないけど、いい感じのアンダーなのでこれはこれでいいのだーなんて思いながらいくつかのコーナーを抜けて、ちょっときつく右へ曲がるコーナーに進入した時、明らかにアンダーというより車が外へ逃げる感じがした。
あれれ？
次の左は左のイン側が悲鳴を。アウト側は悲鳴あげてないし、ホイルスピンもしてないのに、イン側が悲鳴。
おやおや？
右コーナーは車全体が逃げる感じで左コーナーはイン側が逃げ出すせいでアウト側が押し出される感じ。
もしやこれは。。。。。。。。

下りきるまでペースを抑えて。。。。

BRZ君にバイバイして下りきった公園の駐車場に停める。

左前が怪しいのはわかっているけど、まずは右前から右後ろ左後ろと確認して、左前に。
すでにシューっと音が聞こえる。
はいはい、パンクです。

公園に着く直前まで普通のペースで走っててもハンドルに振動も出てないし、片側にハンドルが取られるということもまだ無い状態だったので、それを考えると、ペース上げてた時だからすぐ気づけたんですな。
おそらく、対岸の温泉郷へ渡る新赤橋の先のコーナー区間辺りで釘？みたいなものを踏んで、旧赤橋の辺りで異変に気がついてからしばらくアクセル踏み続けていたけど、あのアンダーの出方はパンクのせいだったのね。

まあ、こんなタイヤで走ってたら細い金属でもパンクするわ（笑）。


自宅に新品タイヤを組込み済みホイールが１セット準備済みだったので、すぐさま４輪とも履き替えましたよ。

たしかに気軽に安価に買えるMT車は減ってますねぇ。
ちょっとしたスポーツカーなんて２５年ルールの煽りなのかアホみたいな価格になってますし。ふざけすぎでしょ。。。。。。

そんなこんなで、どうも巷にイジッタが増殖しておりますな。

「イジッタ」は僕の造語でして。

軽量スポーツの代名詞と言えばスーパーセブンがありますが、他にもジネッタなんて超軽量スポーツもいますわね（しかも両車ともハイパワーもあるけど低馬力で楽しいが売り）。

それに対して、日本には軽量で低馬力な「軽自動車」、ミラバンやアルトバンなんかがありますね。
僕はどノーマルで乗っておりますが、そんな軽量低馬力な軽バンを改造している車を

「イジッタ」

と名付けました。

身の回りにイジッタも増えてるし、街中でもイジッタをよく見かけるようになってきました。

こんな動画見つけた。
警官もチョイノリのことは注視していたようだ(笑)。

悪あがきは被害拡大に繋がる！　クルマでスピンしたら「止まるまでフルブレーキ」が鉄則だった

ぼくが思うに、立て直しがきかない状態がスピンだと思っているので、「悪あがき」はそもそもスピン時はしないとおもう。ブレーキかけられない人がいるのはわかるけど。本来、立て直しがきく範囲で立て直しをミスってスピンするか、路面などに問題があって意図せず急にスピンしてしまうので、立て直しがきくスピンなんてしないから、基本的にスピン時はフルブレーキかけるよね？

あと、たしかに最後、止まるまでというか止まって一呼吸入れるくらいきちんと止まったの確認するまでブレーキはかけておかないと、ほんのちょっとでも動いてると、ブレーキ放したときにフロントタイヤの向いてるほうへ動いちゃうから、せっかくガードレール手前で止まれたはずが最後の１動きでゴツンってなってしまうからちゃんと止まったの確認しましょうねぇ。
しかも、「止まりそうなスピード」でブレーキ放したはずが、ブレーキの制動力は強いので、じつは動こうとする力は結構残ってるので、この最後の１動きって想像するより大きいので危険です。