ベルリナミラのブログ一覧

新しく買ったぜー！イエぇーって初代ヴィータやカーのボロい中古車でこの曲聴きながら走りたい(笑)

E30も嫌いじゃないのだけど、やっぱ36かなー。

土曜日は仕事だったので晴れているけどお山に行けず。

日曜日の朝、お天気が崩れる前にお山へ。
気温はふもとで7℃でお山の上は3℃でした。
土曜日が天気が良かったおかげで路面は基本的にドライ。
雪解け水が流れたような部分がチョコチョコ濡れてるだけだが、塩カルがけっこう撒かれたようで路面はうっすら白く、コーナーによってはぬめッとする感じがある。

お山に到着してしばらくしたらミラセダンが到着。
今年は初めて会うな。
ほぼノーマルながら、見た目にわからぬ程度にいじって楽しんでる。
なんと、KFのターボ用純正マフラーに交換したとのこと。
そういや、入ってきたときなんか音がミラバンと違うけど、なんかマフラーがぐずってる感じというか「交換マフラー」って音じゃなかったので、ある意味納得。
並べて聞かないとわからん。直径は一応太くなってるらしいけど、１ｍｍとかそんなもんらしい。なので見た目にはさっぱりわからんのです。おそらくパワーにも影響ないんじゃないか（笑）。こういう無駄な遊びって遊びと思ってやれば楽しいものなので、なんでそんな無駄なことするの？なんて無粋なことは言いません。
遊びって大事。


そのあとはだれも現れず。

とりあえず、もうそろそろみんなのお山シーズン再開になりそうですね。


さて、全然関係ないけど、こんな記事前走車の「エンジンブレーキ」は“ウザい”？があったので。


そういえば、エンジンブレーキって無意識にギアダウンすることも含めてるけど、別にアクセルオフして減速していくだけでもエンジンブレーキだよね？
ギア落とさずエンジンブレーキかけてれば急激に車間が詰まることもないと思うので、車間が詰まってウザイって思う場合はギアも落としてるからだよね。

ギアを落としてまでエンジンブレーキを使う状況ってそもそも、減速が必要になる状況が目の前にあるからじゃない？急激に車間が詰まってウザイって感じるのは減速が必要かどうかを前走車のブレーキランプだけに頼ってるからで、全体の状況を見ながら走ってれば、前走車のギアを落としてかけるエンジンブレーキもすぐ気が付くから急激に車間が詰まってウザイなんて思わないと思うけど。。。

なかには信号で止まりたくなくてやたらと遠くからギア落としてながながと減速していく人もいるけど、それで止まらず済んだならいいけど、結局止まる人いるじゃん、あれはさすがウザイと感じるけどね。

もう13年前なのか。



まだミラバンに乗る前だ。
イギリスにヘロヘロweezerポップバンドがいる！オタクポップのイメージ通りのナードバンド。こりゃイイゾ、すぐさま音源仕入れてリクエストを日本のレーベルへ送ったところ気に入ってくれて日本でも買えるようになった。まだサブスク時代ではなかったから日本でも買えるって意味があったんだよな。

そんなバンドの新しい曲が久々にアップされた。
今も変わらず完璧なナードオタクPop全開でいいゾ～。
ミラバンにピッタシじゃ。

今日は休めたので、前回のオイル交換から4000キロ弱走行したから、そろそろ交換しようと当日オイル交換出来るか近所の黄色の帽子へ電話。

一日予約で一杯で無理ですと断られた。
相変わらず予約が一杯だそうで。

っていうかさ、オイル交換はいろんな作業の間にねじ込んで日銭稼ぐ作業じゃないのか？といつも疑問に感じるのだが。。。まあ、黄色い帽子のお店さんは合理化の権化なのでしょう。

まあ、まだ先でもいいかと電話を切る。

しかし、思い立ったが吉日でもあり、県内の別店舗へ電話。
そちらは確認して夕方１６時からなら大丈夫ですとのこと。

ということで車で３０分ほどの別店舗へ。

作業開始から車を受け取るまで２０分。

そりゃあそうでしょ。。。

それが予約の合間にはねじ込めないってどんなにタイトな予約なん？

本当に最近は車検のときくらいしかメンテナンスしない人が多いからか、オイル交換って宣伝ではやれやれって言ってるくせに、どうせたいして来ないだろうってなってるのか、実はやる気ないよね？

ディーラーですら、一応、嘘でも確認してからできるできない返事するぜ？

予約しないと作業できないならオイル交換すぐ出来ますってのぼり旗出すんじゃないよ！黄色い帽子さん！