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をどじじょの愛車 [日産 クルー]

整備手帳

作業日:2010年8月25日

車検に向けて

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
九月はクルーの車検の月。
とりあえずやるべき事を先にやっちゃいます。
今回はローターがレコードになっていたので交換しました。
ついでにパッドも!
2
ヤフオクにて購入。
ボッシュのローター。純正買う値段の半分でした。
持ちも半分だとシャレになりませんが・・
ボッシュだから大丈夫と信じて!
3
キャリパーをブラケットごと外して、ローターを引き抜きます。
ハブだけの状態。
ちなみにハブグリスは7月に入れ替え済みです。
4
パッドは10年位前にディーラー勤めをしていた頃、出入りの部品商の所長が
「こんなのうちに在庫してたってどうせ出ないんだ!出てもおまえが使うだろうから、やるよ!」
といってもらったもんです。
感謝感謝。
所長、ありがとう!元気にしているかな?
5
ちなみにクルー、初めてのパッド交換です。
新車から一度も変えたことありませんでした。
現在、129000km走行。にも関わらず残量は半分。
なんという低ランニングコスト車なんだ!
感動です。
6
組み付けて完了です。
キャリパーを黒く塗ればよかったかな?
このあと、リアブレーキのホイールシリンダーもO/Hしました。
ライニング残量は3ミリ。
本人が判っていれば問題ないです。
9月になったら車検場に持込です。

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