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整備手帳

作業日：2022年10月2日

純正ツイーター改造と取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
純正ツイーター改造と取付
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購入したMにはツイーターがなかったのと、ダッシュボードマット作るときに外して配線あるのを確認していたので増設しました。
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純正ツイーター改造と取付
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とりあえず部品はオークションやフリマで調達
ガワ(取付ベース)とセットのやつ
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純正ツイーター改造と取付
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コンデンサはモノタロウより、電子パーツが近くで買えないと数としては安め(20個もありますが)
ニチコン：UES1E100MDM

参考にさせていただきました。感謝です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3311311/car/3027359/6073262/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/539393/car/3078409/6497642/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3389057/car/3163071/7059175/note.aspx
4
純正ツイーター改造と取付
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取り外して付け換える
無極性なのであまり難しい所もありません。
ベース組込時若干カタカタしてたのでエプトシーラーで3点止しておきました。
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純正ツイーター改造と取付
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赤枠の場所に配線と取付スペースがあるので迷いません。
※同時作業していた他の写真になっています(汗)
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純正ツイーター改造と取付
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取付ビスは付いてないので、持っていたタッピングビスを使いました。
エーモン：1531
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純正ツイーター改造と取付
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外した逆手順で元に戻し完了です。
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