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  9. スイッチパネルの補修 [s122Ａ]
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作業日：2009年7月14日

スイッチパネルの補修

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スイッチパネルの補修
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まずコンソールの皿ネジ2本を外すとスイッチパネルが外れます。無理に引っ張ると割れますので片側から外していきます。
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スイッチパネルの補修
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裏返してPWスイッチとサイドブレーキブーツを外します。ネジなめないように慎重に回します。
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スイッチパネルの補修
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パネルだけにしたら今度は塗装の為にマスキングします。「やりすぎじゃない？」ってくらいやっといても損はありませんよ・・・（苦笑）
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スイッチパネルの補修
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ここで今回の真打登場なんとスプレーで「メッキ」が出来るんです！！世の中ホント便利ですね～（笑）タッチペン補修の予定が塗装にしたのはこの商品を試したかったからです。1890円で購入～。
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スイッチパネルの補修
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スプレーするとこんな感じです。パッと見普通のシルバー？みたいです。塗る範囲が狭いからメッキっぽく見えないのかな？
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スイッチパネルの補修
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この塗装の為にちょっと豪華な綿棒を用意しました。抗菌仕様です（爆）
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これにシンナースプレーで濡らしてから余分なトコについた塗料を地道にとります。
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スイッチパネルの補修
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画像は最終段階の仮合わせの物ですが完成するとこんな感じになります。ボロっちさが無くなって個人的に満足です。これが旧車趣味の楽しみですね（＾＾；
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この記事へのコメント

アエロネッチ
2009年7月15日 22:40
おぉ、綺麗になったね！
変な位置にあるパワーウィンドウのスイッチですが、不満になったら私の整備手帳を参考にして見てね（去年はパワーウィンドの修理ネタ多数だから・・・とほほ）
コメントへの返答
2009年7月15日 22:47
初期のPWスイッチって燃えるんですね（笑）普段はあまり使わないようにしてるんですが壊れたら参考にさせてもらいますね！！（＾＾；
CD23C
2009年7月15日 23:01
細かいところが綺麗になると気持ちがいいですよね(^_^)
ＰＷスイッチですが初期も中期も構造は同じようなものですから接触不良を起こせば発熱しますよ^^;何せリレーがありませんからね。

ＰＷは使用頻度が極端に少ないと作動しなくなる事もあるので私は遠慮なく使います（笑）

コメントへの返答
2009年7月17日 0:25
やはり高級車がボロいと乗ってて気になりますからね！！今考えるとリレー無しのPWって怖いですよね・・・（汗）私は普段はPW使いませんがやはり高速の料金所では良く使います（＾＾；

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はじめまして、旧車からハイソカーまで乗ってるs122Aと申します。修理から自家塗装まで何でも挑戦してますので参考になれば嬉しいです。
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