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2011年04月21日

NAは不滅なのか？

一般的に見て17年前のクルマに乗ってるってのは珍しい部類だと思う。
長く乗っても3回目の車検で乗り替えくらいのサイクルじゃないのかな、一般的に。

近所を幌開で軽く走って来たらNAに5台も遭遇。

若いオーナーさんが多かった。

安いのも理由の一つなのだろうが、その魅力に気付いて長く乗ってくれればと思う。

次期NDの登場がNA激減のきっかけになってしまうのではと危惧したりします。

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Posted at 2011/04/25 00:27:22

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flatfield 2011年5月3日 22:45 お久しぶりです！たまに思うのですが、NB乗りの方がNCに乗り換えるのはまぁ聞きますが、NA乗りにはひたすらNAに乗り続ける傾向があるような気が… NB以降も魅力的なクルマなのは理解できるのですが、どうもNAから乗り換える気になれません＾＾；	コメントへの返答 2011年5月4日 9:51 コメントありがとうございます。お元気ですか？お久しぶり(^-^)/ NAは病みたいな（笑）新しいNA乗りの方が雨漏りが…乗り心地が…エンジンが…と直ぐに降りられるのも多いみたいで。 NDがどこまで妥協していないか。楽しみでもあります。
なかや 2011年5月4日 8:15 どうもです。・・・私のまわりにも、若いオーナーさんでわざわざＮＡを探して乗ってる方が何人かいます。確かにそれだけの魅力がある！次期ＮＤには、それを上回るよう期待♪	コメントへの返答 2011年5月4日 22:34 コメントありがとうございます。お久しぶりです。メンテ費用を熟慮して買えば維持は楽なんですけどね。その少しの勇気を無駄にしないで欲しいですね。 ND、凄い良かったらどうしましょう？でもVspが無い生活は寂しいし。 BBSは当時こんなに高かったんだと…教えて頂き有難うございました。そう、Sスぺに標準でしたね。
OH! 2011年5月5日 17:59 お疲れ様です～！ＮＤがでても、ＮＡを超えることはないでしょう。。＜いろんな意味で。。とは言え、ＮＤにはやはり期待しちゃいますね～。。ノーマルちっくなＮＡがもう一台欲しい。。です。。	コメントへの返答 2011年5月6日 9:37 コメントありがとうございます。操作する満足感を身近に感じる事が出来る希少な量産車。 NDはしっかりとしちゃってるんでしょうね、きっと。ひらひらな感じ、無理かな（笑
MasaCars親子sun 2011年5月5日 21:29 ＮＡはまさに唯一無二でまたオーナーそれぞれに唯一無二なる存在にしてますよね昨日も元ＮＡオーナーだという方と話が盛り上がりました	コメントへの返答 2011年5月6日 9:47 コメントありがとうございます。元NA乗りって方に話しかけられますね、Vspで出かけると。コレに拘るのもどうかと？問われてる気がしないでも無いですが（笑
セルジオ-コジーニョ 2011年5月9日 23:37 はじめまして。一応若者のＮＡ乗りです。私の場合は… まず値段駆動形式乗ってる人多い→ミーハー確かにこっちの方でもよく見かけます。ＮＡＮＢＮＣ老若男女問わずって感じでしたね。上司に｢ＮＡって大事に乗ってればプレミアつくんじゃね？｣と言われました。原点回帰のＮＤはCR-Zらへんと競合するんですかねぇ。しないかなぁ？	コメントへの返答 2011年5月10日 18:36 どうも、はじめまして。そしてコメントありがとうございます(^-^)/ NAのある生活がいつの間に当たり前に。単純明快なトコが長く一緒にいる理由かと。お互い長く乗る事が出来れば嬉しいですね。 NDって競合車…ないですね〜、寂しい。
munehiro 2011年5月9日 23:41 はじめまして。 NA、一昔前みたいな走り屋に乗りつぶされるようなことも減ってきてこれからは大事にされていくのではないかな？って思ってますが・・・（ある意味希望です）	コメントへの返答 2011年5月10日 19:59 はい、いらっしゃいませ(^-^)/ コメントありがとうございます。古いけど、カワイイんです♫ あと10年したら大事にされちゃうかも。タマ数多いみたいですしね。
kazu939 2011年5月12日 19:40 不本意ながらＮＡを手放してしまった身としてはなんとも・・・手放してはじめてわかった愛着の深さ、寂しさ。いつかまた手に入れたいです。	コメントへの返答 2011年5月13日 14:38 コメントありがとうございます。スパイダー、いまいち…なんでしょうか。大丈夫、タマ数はある筈ですから。またNAに乗りましょう(^-^)/

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なかや 2011年5月4日 8:15 どうもです。・・・私のまわりにも、若いオーナーさんでわざわざＮＡを探して乗ってる方が何人かいます。確かにそれだけの魅力がある！次期ＮＤには、それを上回るよう期待♪	コメントへの返答 2011年5月4日 22:34 コメントありがとうございます。お久しぶりです。メンテ費用を熟慮して買えば維持は楽なんですけどね。その少しの勇気を無駄にしないで欲しいですね。 ND、凄い良かったらどうしましょう？でもVspが無い生活は寂しいし。 BBSは当時こんなに高かったんだと…教えて頂き有難うございました。そう、Sスぺに標準でしたね。
OH! 2011年5月5日 17:59 お疲れ様です～！ＮＤがでても、ＮＡを超えることはないでしょう。。＜いろんな意味で。。とは言え、ＮＤにはやはり期待しちゃいますね～。。ノーマルちっくなＮＡがもう一台欲しい。。です。。	コメントへの返答 2011年5月6日 9:37 コメントありがとうございます。操作する満足感を身近に感じる事が出来る希少な量産車。 NDはしっかりとしちゃってるんでしょうね、きっと。ひらひらな感じ、無理かな（笑
MasaCars親子sun 2011年5月5日 21:29 ＮＡはまさに唯一無二でまたオーナーそれぞれに唯一無二なる存在にしてますよね昨日も元ＮＡオーナーだという方と話が盛り上がりました	コメントへの返答 2011年5月6日 9:47 コメントありがとうございます。元NA乗りって方に話しかけられますね、Vspで出かけると。コレに拘るのもどうかと？問われてる気がしないでも無いですが（笑
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kazu939 2011年5月12日 19:40 不本意ながらＮＡを手放してしまった身としてはなんとも・・・手放してはじめてわかった愛着の深さ、寂しさ。いつかまた手に入れたいです。	コメントへの返答 2011年5月13日 14:38 コメントありがとうございます。スパイダー、いまいち…なんでしょうか。大丈夫、タマ数はある筈ですから。またNAに乗りましょう(^-^)/

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