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ｍ．oyaji 隊長の愛車 [スズキスイフトスポーツ]

整備手帳

作業日：2020年9月24日

汎用３分割サイドカナード（組み立て成形編）

Item: 汎用３分割サイドカナード（組み立て成形編）
Author: ｍ．oyaji 隊長

通販サイトでよく見かける、１万円以下の「３分割汎用サイドカナード」。

いかにも・・って感じですね。

そのままポン付けしたら、速攻ドナドナしたくなるクオリティですが、こいつをマトモに仕上げていきます。

まずサイドステップ塗装の際、ノーマル戻しのため保管していた純正ステップで、実車合わせをしていきます。

仮組して、３枚のパーツの内、１番短い板をカットして長さを合わせます。

材質はＡＢＳ樹脂なので、糸鋸を使って簡単にカットできます。

長さを合わせただけでそのまま付けると、サイドからのジャッキアップが出来なくなるので、ジャッキポイントに切り欠きを入れます。

純正ステップを実際に合わせて、クリップ用とビス留め用の穴を開けていきます。

車検はビミョーなので、すぐに取り外しが出来るように、クリップ留めをメインにして、追加のビス留めは補助的にします。

組み立ては「エポキシ系の２液接着剤」でガッチリ留めました。

付属にビスとプレートが付いていましたが、一応使いましたがそれだけではすぐに外れそうです。

接着を確認後、８００番の耐水ペーパーで足付け、プライマーにミッチャクロを２度塗りしました。

作業していて、はじめは気が付きませんでしたが、後ろのカナードの部分が湾曲してきたので、カットして出た端材を裏面に挟み込んで固定、湾曲を矯正しました。

軽めにプラサフを塗りましたが、接続部分はプラサフでは消えないレベルなので、「エポキシ系のバンパーパテ」で境目を穴埋めしていきます。

エポキシ系は柔軟性があり、割れが起きにくいので、こういう場所にはいいです。

手抜きで、取り付けて見える箇所だけパテ埋めました。

プラサフを２度塗り、乾燥後1500番の耐水ペーパーでならして下地終了。

本塗・仕上げは後日。

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