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よしぷうの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2012年4月28日

ねんど作業(ボンネット)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
(以前にくすみを指摘され気になっておりました)


初めての作業なので、

コンパウンド無しのタイプを使用してみました。
2
まずは、
ボンネットのゴミや埃を簡単に洗い流して・・
3
ねんどを滑らせるだけ♪

初めはザラザラで引っ掛りがありますが、
やがてなくなり・・
4
かなり、汚れているんですね(汗
5
水で汚れを洗い流し・・
6
愛用してるプリズムシールドをかけて・・

おしまい。。
7
めっちゃキレイになりましたw

ビックリです(笑
8
しかも、ツルツル♪

イイね!0件




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この記事へのコメント

2012年4月28日 21:02
ツルツルだなんてオイラの頭みたいッスね(^^;;

オイラも今日は昼からやりましたよ!

下地処理から・・・
ボンネットの上のクロスが何もしないのに
滑り落ちます♪

ハッキリ言ってツルピカです!
コメントへの返答
2012年4月29日 8:51
今までは固形ワックス派でしたので、
下地処理の重要性をよく認識していませんでしたが・(汗

簡易であれ、コーティング前の下地処理の重要性を認識しました(^^

ほんと、ツルピカですね~(笑


ところで、GW中にプチりたいっすね♪
2012年4月28日 23:32
オイラはまだ、粘土を使ったことが無いんです。

綺麗になるんですね~

今度、やってみよう♪
コメントへの返答
2012年4月29日 8:54
オイラも初体験ですw

6年間、垢落とししていなかったので、
そりゃもう・・(汗

ホントは全体やりたいんですが・・
そこまで、体力がありませんww
2012年5月2日 14:25
僕も昨日購入しました!!

でも、研磨剤入ってるみたい・・・大丈夫かなぁ・・・(;^ω^)

どのくらい使ったら捨てます?

とりあえず2個買ったんですけど・・・
コメントへの返答
2012年5月2日 18:17
コンパウンド入りの方が、汚れが落としやすい(作業がし易い)かもしれませんね・・

今回使用したものは、マダ、キープしています。
汚れを取り込みながら作業をするので、一個で一台分もつのでは?と思います。

以下、オイラが作業して感じた事羅列してみます。ご参考までに・・
・根気が必要、ボンネットだけでもかなり疲れる。
・ねんどが付かないように、水をかけ滑らしながら作業する事。
・擦り方は一定方向(同方向)が良いかと・・
・晴れた日より曇りの方がムラになっているのが確認しやすい。(光の加減かな?)
2012年5月2日 19:05
おぉぉ♪細かくご教授頂きありがとうございます!!


ブックマークしようっと♪
コメントへの返答
2012年5月2日 21:18
ご教授なんて、とんでもない(汗

素人意見なので、ご参考程度に・・・

作業終わったら、レポ楽しみにしていま~す(^^

Bさんにも見てもらいましょう(笑

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相棒はSGフォレスター。 限りなくD I Yをモットーにしております。 現在、維持路線まっしぐら!!

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