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よしぷうの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2018年6月2日

燃料ポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回交換するもの3点
品番:42022FE001
ポンプとストレーナーのセット
品番:42060AA040
燃料タンク上部のゴム製ガスケット
品番:42075AA400
ポンプにつなぐ5センチ位のホース


※…本来、送り側と戻り側のホースも予防整備として、ディーラーは同時交換するようです。
2
アクセスする所は傘入れの所。

マイフォレはパフォーマンスバーが装着されているので取り外し。
3
内装を剥がす。

次に4か所のプラスネジをゆるめ…
4
10年以上分の埃がごっそり。

コネクタ:1か所
ホース:3か所
すべて再利用するので丁寧に傷つけないように外します。

ガソリンの吐出がなるべく少なくなるように送り側ホースから外してみました。
5
ボルト8か所。

ポンプASSYの引き上げは、少々てこずりますが、上手く右に左に回しながら引き上げましょうw

外したボルト等をタンク内落とさないよう要注意!
6
新旧比較
(右が新品)








フロート部分を破損しないよう注意して組付けて…
7
ポンプASSYの組み立て作業中は、
予期せぬトラブルを防ぐため、
燃料タンク上部にはビニールをかぶせておきました。。
8
元の状態に組付けて終了

作業中は火気厳禁&要換気ですね!


149,804 キロ

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この記事へのコメント

2018年6月2日 23:49
タメになります。やるべきかな?予防交換ですか?それとも症状が?
気になります。
コメントへの返答
2018年6月3日 18:21
こんにちは!

予兆はない(気が付かない?)です。
ですから予防整備ですかね。

某ショップにて、スバルは15万辺りから突然死する事があるとのアドバイスを受けてかな~

弾丸ドラ中の山奥で停止なんてイヤだもんね(笑

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相棒はSGフォレスター。 限りなくD I Yをモットーにしております。 現在、維持路線まっしぐら!!
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