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よしぷうの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2008年9月28日

レゾネ撤去

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
みんカラ諸先輩皆様の工夫を参考に、自分も・・・w
ついでに、ちょい遊び心も出して見ました♪

銀色の筒は、クーラーキャップと呼ばれる品物。。

75Φのアルミ製・・・しかもストッパー付き♪

このためにあるのと思うくらい・・ジャストフィットします(^^v
2
こんな、ブツを作製しました。
3
レゾネが見えました。
摘出します・・・ネジは2箇所。

タイヤハウスの内張り外しは半分弱で充分です。
4
摘出後。


写真左
・・・エンジンルーム側の摘出痕

写真右
・・・タイヤハウス側のエアクリボックスの出口
5
2のブツを、タイヤハウス側から装着します。



写真左
・・・タイヤハウス側の状態

写真右
・・・エアクリボックス内
6
車内で吸気温度をモニターしますw

もともと、エンジルーム内の温度をモニターしていた温度センサーを、吸気口に移動設置します。
7
レゾネ君のいた場所は、空気の対流が悪そうです。。

ベストは、タイヤハウス側に穴を開け通気させてやる事・・・
と思われますが、ソレはあまりよろしくないので、

走行する事で、
場所内の空気が循環しやすいように、ダクトで工夫してみました。
8
摘出場所は、
プラグ・エア・インテークという商品で目隠し♪

STIステッカーでオメカシしましたww


純正品番:46059FA000

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この記事へのコメント

2008年9月28日 18:45
フムフム、なかなか高度な技術を要する作業ですな!
コメントへの返答
2008年9月28日 22:37
特殊な工具も使用しないですし、オイラが一応出来たので、そんなに大変な作業ではないと思いますよ~♪
2008年9月28日 19:43
なかなか手が込んでますね!

おいら外しただけです
いや外してもらった(^^;

今度じょいふるで施工しようかな♪
コメントへの返答
2008年9月28日 22:43
色々な方の整備手帳を拝見していると、とても勉強になります♪

ファンネルもどきは、ホームセンターで部材購入(1000円位)でした。

あんなので、宜しければ・・
お時間いただければ、作りますよ。。
2008年9月28日 20:15
いや~♪
よしぷうサンの作業は何でも丁寧でキレイですね(^ ^)

コメントへの返答
2008年9月28日 22:46
どうも有難うございます!

フォレの作業だけは、キレイに丁寧にw

何時まで続くか・・(笑
2008年9月28日 20:19
おーやりましたね♪
すごい!はいてく~(^^)v
アンドきれい~
コメントへの返答
2008年9月28日 22:50
オータムンムさんの整備手帳を参考にさせて頂きました♪

改めて、どうも有難うございました。。

チョイト遊び心です・・w

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相棒はSGフォレスター。 限りなくD I Yをモットーにしております。 現在、維持路線まっしぐら!!

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