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【ysk9000】の愛車 [ダイハツエッセ]

整備手帳

作業日：2021年11月20日

ロアアームボールジョイントブーツ交換(右側)

Item: ロアアームボールジョイントブーツ交換(右側)
Author: 【ysk9000】

先ずはキャリパーを外します。
外すとブーツ打ち込みがめっちゃラクチンになります。

見るも無残なブーツの劣化。
だみだこりゃ。

ピンを外し、17mmナットを緩めます。

ナットを完全に外さずに、ツライチで止めておきます。ボルト保護の為ですね。
で、ボールジョイントリムーバーを掛けてナックルを分離させます。

もし、17mmナットが共回りする場合はロアアームにジャッキを掛けて1G状態にします。
サスが縮む程度までテンションを掛けるとナットが緩みます。

古いブーツを外し、ブーツにグリスを塗布してから例のサドルバンドを設置してハンマーで叩き込みます。
均等に叩いて下さい。
ロアアームにジャッキを掛けると楽に圧着出来ます。

後は元通りに戻します。
17mmナットが共回りする場合は、同じくロアアームにジャッキを掛けて1G状態で締めて下さい。
このナットはガチガチに締めず、固くなった場所から45度締め込んで下さい。

左右のんびり作業しても1時間位でした。

劣化したブーツの残骸。
今までお疲れっした！

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押忍

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/08/14 14:43:44

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