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  9. エンジン回りのアーシング [マツモトコウ]
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整備手帳

作業日：2020年1月5日

エンジン回りのアーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
エンジン回りのアーシング
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みんとものかなとかごさんの御指南のもとアーシングをしました。

まずは金ピカのターミナルです。
バッテリー側はあっきーさんが発見したバッテリーのマイナス側から出ている電圧センサーを通さなければならないためステーを下に挟んでからステーの先にターミナルを取り付けます。
2
エンジン回りのアーシング
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青いのがアーシングの線です。
3
エンジン回りのアーシング
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エンジンの下あたりを通すのは熱がかかってシールドが溶けてしまうため、平のシールドが付いていない線を使いました。
4
エンジン回りのアーシング
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自分はほとんどケーブルのかしめしかしておりませんがこれができる人はすごいなぁと思います(^_^;)
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この記事へのコメント

あっきー 36works
2020年1月5日 17:51
今日は寒い中、お疲れさまでした。
無事に取り付けが終わり、効果も体感できて良かったですね。
来週のツーリングが楽しみですね(^-^)
コメントへの返答
2020年1月5日 17:53
本日はお疲れ様でしたm(_ _)m
帰りに見違えるぐらい体感出来たのでほんとに嬉しく思います。
来週は高速を初めて走るのでどうなるか楽しみです( ^ω^ )
来週もよろしくお願いします！

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