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厨房のネズミの愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2020年12月4日

スピーカー取り付け 練習編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
うちのハスラーはGターボ。
この前中古のSUZUKI純正品のツイーターを装着しましたが、やっぱり物足りないじゃないか!!
ということで、オートバックスでかなり安くスピーカーを手に入れたので、念願の6スピーカー化を遂行します。
品物は、ケンウッドのKFC-RS174という1番安いやつ。
昔と比べてスピーカーも安くなったねぇ…と母親。
母親のメインカーでもあるので、一応これでいいかと確認取りました。
ケンウッドなのでもちろんいいと。
2
今回の計画ですが、よくみんカラで目にする方法で行きますよ〜いくいく。
フロント→ケンウッド製品と純正ツイーター
リア→フロントを回す
という感じです。
正直、6スピーカー化にして変化が出るか?と聞かれればやってみないとなんとも。
せっかくばらすので、手元にあるものでデッドニングみたいなこともやってみたいと思います。
3
今回は、フロントドアの内張り剥がしの練習と、スピーカーのプラケットを仮合わせと行きます。
妹の送迎しなければならないので、それに間に合うように。
ドアノブのプラス、ポケットのプラス2本外します。
あとは、ドアと内張りのクリップだけ。
それをバコバコ外します。
4
はえ〜…ペラッペラですね…
正直びっくりした。
こんなふうになってるのか…
ちなみに、カプラー外すの苦手すぎてドアミラーの配線のカプラーが抜けなかった。
パワーウィンドウは簡単でした。
もう少し、色々と見る必要があるかも。
5
純正品を外してみました。
どなたか紙皿とか言ってました。
えぇ…と思いましたが、本当だった。
軽いし、ペラッペラ。
これじゃダメだな。
そこまで汚れてはいませんでした。
6
裏面。
マグネットちっさwww
これがフロントに2つだけとか音が小さいのは当たり前だよなぁ。
ツイーター追加しただけでも違いましたから。
これが、しっかりしたスピーカーなら変わるでしょう!
7
とりあえず、逆の手順で戻しました。
パワーウィンドウのリセットされてたので、ざっと戻しました。
やり方を詳しく覚えてないので、本番時に記載させていただきます。
ライズに社外スピーカー積んで、ハスラーにライズの純正をつけることも考えましたが…
ライズのスピーカー交換の記事が少なすぎて挫折。
ハスラー見ると、やっぱりGグレードの6スピーカー化のみならず、Xグレードでもスピーカー交換の記事が多いですね。
やっぱり不満に感じる人が多いんですかね?
ライズは不満に感じないので、ハスラーが不満に感じたのはありますが…
何はともあれ、もう少し勉強します。

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