オイル交換

デフシール交換に合わせて、オイルも交換です。
と言うか、絶対オイル交換が必要になってしまいます。
ミニは、エンジンオイルとミッションオイルが共用なんですね。

オイルは、前オーナお奨めの「レスポ ミニＡＴ用」を使う事にしました。
レスポオイルは、ＡＴの変速ショックが少なくてスムーズなのが特徴のみたいですね。
私がモンテ君を購入した時には、既にこのオイルが入ったいたので他のオイルとの違いは判りません。
確かにエンジンが温まってしまえば１０年以上も前のオートマの割りには、変速ショックが少ないのかな？　オリジナル（新車時）の状態を知らないのでコメントに自信が持てません。

なお朝一番の始動時には硬く感じます。
セルを回してもキュ、キュ、グワ～ンってな感じですし、始動直後にＡＴのセレクタを動かした時もギアが入るまでのタイムラグを感じます。
１５Ｗの粘度だから仕方ないのでしょうか？

次回は、もうちょっと柔らかい別のオイルを試して見ようかと思います。
Mini Dayの時に展示してあったＶＡＬＴＡＩＮの５Ｗ－４０も気になるオイルです。