フロントパイプ交換

上が、タニグチ製フロントパイプ
下が、pistonフロントパイプ

一目瞭然！！！
太さが違う！

取り付け完了！

触媒側は何の問題もなかったのですが、
センターパイプ側のボルトが、いつまでも締まらない？
えっ？なんで？
フランジのナットを舐めたかな？
もしかして、スレッドコンパウンドを塗りすぎたかな？
新品ボルトがマズかったか？

一度ボルトを抜いてチェック。
真ん中辺りが潰れてる！
フランジナットがマズいみたいです。
純正ボルトに交換しても、
やっぱり締まらない(泣)

仕方ないので、追加ナットで対応しました。
締め付けトルクも、50N掛かったので大丈夫でしょう。
実際、こっちの方が安心かも？です。
排気漏れチェックもOK！

せっかくなので、球面フランジとボルト類を新品に交換しました。
ボルトは、変える必要はなかったかも？
もったいなかった💦

付属のステッカーは、ここに！

トルクが細くなることもなく、レスポンスはアップ！
交換して良かったです。