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クルマの内装貼る為に買った
アルカンターラの生地が余ってましたので
なにか使えないかな〜と思い
NSRのレバーに巻いてみました。

さすがはアルカンターラ
握り心地いいですし革のグローブとの相性も最高。
レバーのお手軽グレードアップでした。

先日NSRに乗ろうとした時に
エンジンはかかるのですが
ウィンカーが正常に点灯しませんでした。
スロットルをひねっても何となく回転も鈍いような。。

ジェネレーターかレギュレーターかとか焦りましたが
とりあえずバッテリーの電圧を計ってみると
12Vを下回っていたので
どうやら冬眠中に上げてしまった様子。

すぐに注文。
新品に交換したところ快調になりました。


しかしバッテリーがそんな状態ですと
危うくPGMを壊すところでした。

こりゃいい加減に電圧計を付けないといけないな〜
ということで探していたところ
便利なメーターを見つけました。
ナポレックス社製のFizz-890という製品。
電波時計と外気温計と電圧計の3つの機能が付いてます。

ちょうど時計も付けたかったので一石二鳥
いや外気温計もあるので一石三鳥です。



本来はクルマ用なので防水性は無いですが
車両は基本屋内保管ですし
突然の雨にもこの位置なら濡れないので
よほど大丈夫かなと〜

装着したのが夜中だったので
まだエンジンかけてみてないですが
やはり電圧計はあると安心ですね。

午前中降っていた雨も午後から上がって
路面も乾いてきましたので
NSR250で久々に市内一周コース。

最近では月イチ位でしか乗らないですが
NSRは乗るたびに、いまだに感動しますね。
やっぱりNSRは最高です。

途中で「桜のじゅうたん」を見つけたので思わず停車。
桜の花びらがひらひらと舞い散る様が
ステキでしばらく見とれていました。







暖かくなってきたので
じゃんじゃん乗っていきたいですね。
盆栽もいいですが
やはりバイクは乗ってなんぼです。

先日購入したカーボンリアフェンダーを装着してみました。

装着といっても
タイラップで3カ所止めるだけの簡単な物です。



フィッティングもばっちり。
カッコイイですね。



装着して何が変わるって事も無いですがちょっと走ってきました。
当然ですがタイヤとの干渉も脱落も無くバッチリです。



スイングアームに巻いてあるタイラップが
気に入らないので何か別の取り付けを考えたいですね。

ウチのNSRのリアまわりを眺めるたびに
スタイル的に何かが足りないといつも思っていました。


そう。リアフェンダーが足りないんですね〜

という訳でポチリ。


あの人のリアフェンダーゲットです。

「あの人」でわかる人は通ですね(笑

以前もこの人の商品を購入した事がありますが
出来の良さに感心します。

早く取り付けたい〜
取り付けレポはまた後日。