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Yan Hiroの愛車 [BMW M3 クーペ]

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整備手帳

作業日：2022年12月30日

cpm ロアーレインフォースメント装着

Item: cpm ロアーレインフォースメント装着
Author: Yan Hiro

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ヤフオクでゲット。前から気になってました。すった跡がありますが、まあ性能に問題はないでしょう。

それよりも、汚れたまま一切掃除されていないまま送られてきたことにイヤな気持ちになりました。期待し過ぎ？

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さて、気を取り直して取り付けに入ります。

後ろにウマをかけてダンボール敷きます。

デフをイジった際に何度も外しているのでどうということはありません。

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ボルト、ナットは13ミリ。BMWには必須のサイズですね。

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純正では２枚の鉄板がついています。同じものです。

しかし、後側にはブッシュがナットでとめられています。

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ブッシュの座る場所が座繰ってあります。このあたりはうまく作ってありますね。

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あとは元のナットとボルトでとめるだけ。

アルミ系の材なので、締めすぎに注意します。

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比較。

間のXが肝ですね。

それと、メーカーのページによると、やたら固めるのではなく、固すぎず柔らか過ぎずの絶妙のバランスとなっているのだとか。

オクにはコピーとみられる品も出ていますが、違いがでるんでしょうかね？

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何シテル？ 12/12 12:40

Yan Hiro

Yan Hiroです。よろしくお願いします。これまでここでずいぶんお世話になってきたので、少しは自分の悪い例も人様のためになりはしないかと登録してみました。

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