イオンモールの普通充電、ついに有料化！

マジですかー　イオンでしか充電してなかったのになー
(T_T)

マジです～　(T_T)
でもすべてのイオンで一律に有料化開始ではなさそうなので、お近くのイオンへご確認ください。。。

こんばんは、
普通充電が倍の6kwhあれば有料でもEVの運用が凄く楽になりそうなんだけどなあ、と最近思っています。

おはようございます。
3kWはPHVにとってはちょうど良い感じですが大容量電池のEVには不足ですね。イオンのNECの充電器は6kWだせると聞いたことあるので、制限撤廃を期待したいところですね。

おっさんくん さん、こんばんはー

イオンでの無料充電を楽しみに遊びに行っていたので有料化で足が遠のきますね。
もしや６ｋＷｈをスタートしてもらえるのかな？
･･･今のＰＨＶには意味ないけど、気になる

toro_555さん　おはようございます。

買い物したら無料とか、そんな運用にしてくれたらうれしかったのですが。。
出先の充電はどこもPHVには割高になってしまいますね。

こちらのイオンですが以前『今何してる』に投稿してから１ヶ月以上も充電器が故障中です(笑)
お客様の声で早期の復帰をお願いしておきました。アリオは115機の200v充電器がありいつでも充電できますと😃

おはようございます。
アリオ、115機とはすごいですね～　でも電動車普及率を考えるとやりすぎな気が。。
充電器も整備から時間がたって故障も増えてくるのでしょうか。

おっさんくん　さん　こんばんは、

ついに普及期に入り受益者負担が来ましたね。。
EV走行はスムースなのでガソリンと同コストまでは小生、我慢できます。
トヨタPHV充電サポートが普通充電165円/時間なので27%安いです。nanacoチャージのように残余時間をキャリーオーバーできると良いですね。

おはようございます。

充電スペースも混雑してきていますので、有料化もやむなしですかね。。
残余時間のキャリーオーバーは良いですね。イオンでもやって欲しいところです。そうなれば、いつでもガソリン代とトントンになるのですが。。

こんばんは

我家の地域のイオンモールも調べたら、同じく有料化の案内が出てました…

従量プランでも、愛知トヨタは一時間は充電無料ですが、他のディーラーは有料ですし、どんどん無料スポットは無くなって行く流れですね

中国エリアへのツーリングをプランニングしているんですが、鳥取県の道の駅は無料の急速充電が沢山有りますよ〜

こんばんは。
有料案内でてましたか。。残念ですね。。
無料の急速充電がたくさんとはなんと素晴らしい！
私はまだ一度も無料急速にお目に掛かったことがありません・・・。昨年行った能登半島には無料の普通充電スポットがたくさんありました。良いところでした。無料で頑張って欲しいですね。

はじめまして。兵庫県でアイ・ミーブに乗っています。
　
プリウスPHVにお乗りならば、トヨタPHVサポート(定額プラン)に加入するのも利用状況次第では｢有り｣だと思います。
■ 定額プラン
基本料金　1,100円（税込）
普通充電　使い放題
急速充電　16.5円/分（税込）
　
引用元：トヨタPHVサポート　よくあるご質問
PHV充電サポートカードの利用金額を教えてください。
https://juden-support.jp/FAQ
　
私なりにザっと計算してみました。
普通充電設備からの放電電力量：3kWh/h
(車載充電器のロスが有るので放電電力量の全てが蓄電池に充電できる訳ではありません)　
　
WAON：120円/h
おっさんくんさんの自宅充電の単価27円/kWh → 81円/h
　
以下、関西電力の現行プランで燃料費調整額や再生可能エネルギー発電促進賦課金等を含まずにザっと計算してみます。
従量電灯A 第2段階 25.80円/kWh → 77.40円/h
はぴｅタイムＲ ナイトタイム（夜間時間）15.20円/kWh → 45.60円/h
　
トヨタPHVサポート(定額プラン)1,100円/月の元を取るためには・・・
WAON単価･･･1100円÷120円＝約9.16 → 1か月10時間以上利用するならば加入の価値あり。
おっさんくんさんの自宅充電の単価･･･1100円÷81円＝約13.58 → 1か月14時間以上利用するならば加入の価値あり。
はぴｅタイムＲ ナイトタイム(夜間時間)の単価･･･1100円÷15.2円＝約72.37 → 1か月73時間以上利用するならば加入の価値あり。
　
イオン以外でも７＆ｉ(アリオやイトーヨーカドー)、ニトリ、ルートイン、かんぽの宿、ロイヤルホームセンター、エディオン、上方温泉 一休などNCSカードが使える普通充電設備は関西でも割とあります。
比較されていたおっさんくんさんの自宅充電の単価で考えれば、一週間で3.5時間(1日30分or1か月14時間)以上NCSカードが使える普通充電設備を利用するならば加入する価値が有ると考えます。
　
私は三菱電動車両サポート(プレミアム)を使ってNCSカードが使える普通充電設備を活用しています。
http://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/

よこよこ(y5y5)さん　
こんばんは。初めまして。
詳細な計算をありがとうございます。

運用の仕方によってはトヨタPHVサポートの定額でもメリットが出てくるのですね。今は従量で契約しています。
弊方の運用はたまの遠出を除けば週末の買い出しがメインで一回あたり2h程度、月8h程度ですかね。。定額でメリット出せるかは微妙な感じですね。

普通充電設備情報ありがとうございます。イオン以外はあまり有効活用できていませんので、参考にさせていただきます。m(__)m