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  9. アクセルペダル ガタ付き修理 [suke-4415]
suke-4415の愛車 [ダイハツ エッセカスタム]
アクセルペダル ガタ付き修理
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使用したのはオイレス工業のドライメットFL フランジブッシュ LFF-0806<br /> <br /> 軸受部外径10㎜、内径8㎜です
使用したのはオイレス工業のドライメットFL フランジブッシュ LFF-0806

軸受部外径10㎜、内径8㎜です
  • みん友さんの整備手帳を参考に、気になっていたアクセルペダルのガタ付きを修理してみました♪<br /> <br /> スロットル側でアクセルワイヤーを外し，車内の締結を外してABペダルBKTを取り出します<br /> <br /> インパネリンホースとの締結の1ヶ所が目視出来ないので、ちょっと苦労しましたww
    1:みん友さんの整備手帳を参 ...
  • 使用したのはオイレス工業のドライメットFL フランジブッシュ LFF-0806<br /> <br /> 軸受部外径10㎜、内径8㎜です
    2:使用したのはオイレス工業 ...
  • Aペダル軸にある樹脂ブッシュを交換します<br /> <br /> 右が既存の樹脂ブッシュ，左が前述のフランジブッシュです♪<br /> <br /> この樹脂ブッシュは右側だけ入っています
    3:Aペダル軸にある樹脂ブッ ...
  • ペダル軸の左側にはブッシュが入っていません<br /> <br /> ブッシュを追加する為、BKTの穴をΦ8㎜からΦ10㎜に拡大します<br /> <br /> 10㎜のドリル刃は持っていないので、ステップドリルで作業しましたww
    4:ペダル軸の左側にはブッシ ...
  • 穴を拡大してブッシュを入れると若干キツかったので、ハンマーで軽く叩いて挿入し、ペダルを組み上げます
    5:穴を拡大してブッシュを入 ...
  • ペダルBKTを車両に組み付けて動作確認♪<br /> <br /> 手で触るとガタは残っていましたが、足で操作すると殆どガタ付きが無くなりました♪<br /> <br /> アクセルワイヤーの遊びを調整して作業終了です♪<br /> <br /> 作業は自己責任でお願い致します🙇
    6:ペダルBKTを車両に組み ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年12月07日
   

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「ランプユニットの感動再び⁉︎
結局買ってしまう‥ww」
何シテル？   02/28 13:57
レース観戦と洗車とDIY好きのおじさんです。 15年振りにセダン復活しました！ 宜しくお願いします。
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