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suke-4415の愛車 [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:2026年4月25日

マフラー脱落修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
岡山までレース観戦に出掛けたムスコから「壊れた〜」と連絡が入り、帰宅後確認したらガラガラと音を立てる状態‥
音は後ろから聞こえるので、当初はマフラー穴開きと判断してました‥汗💦

テール部がHKSのセンター出しだった事も有り、テールパイプを落とさずに済んだ⁈

実家に移動して早速テール部を外すと、見事に溶接部が外れてました
2
補修用アルミテープを用意していましたが、フランジじゃ使えないので近くの量販店で補修用のパーツを買って、センターパイプを写真の様に延長して仮補修しておく事にしました
3
延長した部分をフランジの中に差し込んで、排気ガスの流れをテールパイプに流れる様にしました
さすがに溶接は出来ないので、マフラー交換までこの状態で凌ぎます

フランジが外れても爆音じゃ無いので、不具合さえ分かっていれば大丈夫‥と思うww
4
久し振りにエッセを弄れたので、外装メンテも行いました

洗車して、撥水しなくなったガラスのコーティングをリセットして、撥水剤を施工〜

ガラス全面リセットしたので、疲れました
5
虫汚れだらけだったバンパーやヘッドランプを含め、全体をピッチクリーナーで汚れ落としして、実家にあったゼロドロップでWケアしておきました♪
6
ホイールやタイヤも綺麗にして、乗りっぱなし、汚しっぱなしだったエッセがキレイになりました♪
7
虫汚れと鳥フンだけは直ぐに洗車して〜と言っても、気にならないヒトには届かない‥

作業は自己責任でお願い致します🙇

(マフラー注文しなきゃww)

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