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ラビットライダーの"ラビット" [BMW S1000RR]

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整備手帳

作業日：2019年8月6日

ゲイルスピードブレーキマスター交換

Item: ゲイルスピード ブレーキマスター交換
Author: ラビットライダー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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クラッチ側をゲイルスピードにしたのでブレーキマスターもゲイルスピードに。
ニッシンがカックンブレーキって言うけど実際はそう感じないのは、このバイクが１台目だから？？

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お店で色々と相談してこれに決定。
ついでにタンクもスモークに。
握った感触がどうなるかは色々と調べたので楽しみでしたが…

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ブレーキフィーリングそんなに変わった？？？？？？
街乗りメインなら変えなくて良いんだろうと思う。
サーキットで270Kmから第1コーナーでブレーキ引きずりながら…
ってやる人には良いんだろうな、多分。
全くの見た目重視で交換しましたが、それならDラーの純正可倒式の方が安くすむ。
ただ質感はいい感じで、調整の段階も素晴らしい！

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