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整備手帳

作業日：2023年6月3日

w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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スピードメーターのドリブンギアの磨耗、破損。プロも見たことのないケースとのこと。ストック品に交換してもらった。
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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金属プレートが焼けている(シミになっている部分)のは滑った跡とのこと。茶色のプレートも黒い部分が磨耗している。
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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シミに見える部分が滑った跡。ストック品の中古に交換いただいた。
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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交換パーツ。
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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綺麗に洗浄してもらいピカピカ。
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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分解パーツ。
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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交換パーツ。
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w124 722.3ミッションオーバーホール(2回目/32万Km時)
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高価なバンド(左)も交換。
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洗浄風景。
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磨耗、変形したドリブンギア双方。
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高価なバンド(もう1カ所)も交換。
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洗浄風景。
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洗浄風景。
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洗浄風景。
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バルブボディは1カ所スプリングが折れていた。キックダウン時に働く部分で余り気が付かなかった模様。
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何シテル？   09/27 00:19
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