備忘録　オイル交換

あまりの暑さに作業中の画像はありません(^^;
前回ODO34,667km km、今回ODO36,772kmなので2,105kmで交換。
交換はいつも通りHKS SUPER OIL Premium 5W-30 2.2ℓ＋ゾイル90ml

ドレンボルトはマグネット付きのままですが、デイトナの短めからKYO-EIの長めの物に変更。

ドレンガスケットはアストロの銅ワッシャーからデイトナのシール性の高い物に変更。

右側のマグネットには微小な鉄粉が付着。
左側のフィルター底には微量の鉄粉とスラッジが残ってましたが、大きめの鉄粉などは見当たらず。
また、廃油の中にも鉄粉は見当たらず。

オイルフィルターのクワッドリングは傷んでいなかったので、裏返して使用。（既に反対面で4回使用済み）
交換の翌日にチェックしましたが、オイルの漏れはありませんでした。
但し、漏れても責任持てませんので、参考にする場合は自己責任でお願いします。