§§ヒューモビリティワールド§ダイハツ・スポーツ 1963§§

ダイハツ本社にある展示施設『ヒューモビリティワールド』にある、『ダイハツ･スポーツ』というクルマです。
1963(S38)年、イタリアで開催されたモーターショウに出展されていた試作車が、そのまま現地の好事家？に引き取られ、その後何人かのオーナーの手を経て2006(H18)年、大阪のダイハツに戻った…。

感動的なお話だと思います。どうやって探したのか？当時の払い下げ価格は？今回の買い戻し価格は？という野暮な疑問はしまっておきましょう。

(南極探検隊のタロ・ジロ同様、ショーの後、クルマはイタリアに残された…と解釈しましたが、そうですよね。日本国内で幾人かのオーナー…というストーリーなら興ざめですが…。)
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【同社の公式ＷＥＢから引用】
日本のモータリゼーションが急速な発展を遂げる1950～60年代。三輪トラックメーカーだったダイハツも乗用車メーカーへ転向し、イタリアの著名なビニアーレ社にデザイン協力を求めるなど、世界に通用する乗用車づくりに邁進しました。63年、ビニアーレ社とのコラボレーションであるダイハツスポーツをトリノ･モーターショーに出展。当時稀だった海外への出展に踏みきった背景には、「自動車先進国に一石を投ず」という、ダイハツの、そして自動車黎明期日本の、熱い思いがありました。ショーを終えた車はその後幾人かのオーナーを経て、'06年、43年ぶりにほぼパーフェクトコンディションでダイハツのもとへ還りました。
全長：3,980㎜
全幅：1,580㎜
全高：1,260㎜
ホイルベース：2,220㎜
車輌重量：710㎏
乗車定員：４名
エンジン種類：水冷４サイクルＯＨＶ直列４気筒
総排気量：797㏄
最高出力：50ps/6,500rpm
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