☆初代トヨタ パッソ☆

どうもです。相棒がつい先日、免許を取ったので、３連休の間に、ＡＴのレンタカーを借りて初ドライブしてみました。ＭＴの免許を取ったのですが、安全のためと思い、ＡＴ車を借りました。100円レンタカーという、全国フランチャイズっぽいお店です。気に入ったら買ってもイイですよ、といううたい文句です。トータルではあまり安くないですね。借りたクルマは初代パッソ1000㏄・４ＡＴというモデルでした。自動車学校ではＭＴコースながら、高速教習のときはＡＴ車だったそうです。いきなり慣れないクルマで、しかも慣れないＡＴでは心配ですので、100円レンタのお店でパッソを借りてからまずは筆者が大学の駐車場まで運転しました。キャンパスの広さ３位という広大の、文字とおり広大な駐車場にてグルグルとＡＴ車に慣れてもらいました。右足だけで運転せいよ…とだけ言っておきました。休日(というよりも春休み中)なので構内はまあまあ安全。その後路上に出て、ＡＴ教習をば。翌日はサークルの練習場所とかいうところへ運転して行ってました。筆者も横に乗って。それにしても初代パッソは広いです。トヨタ最小とかいうＰＲをしてましたが、ボディが四角いし、各パネルがきっちりと立っているので、ヴィッツよりも広いですね。筆者は身長180㎝なのですが、リヤシートに腰をきっちり押しつけて座ってもまあまあイケました。セダンや２ＢＯＸではなかなかそういうクルマはありまえせんねぇ。肝心の走りは、フツーでした。十万㎞をちょっと超えた車体でしたが、エンジン・４速ＡＴともにたいへんスムーズでした。１速→２速へのシフトアップもショックを感じませんでした。100円レンタカーのナンバーは、「100」で揃えているみたいです。いろいろと古いクルマがラインナップされているみたいですので、おもしろそうです。ところで、２日間ＡＴのパッソを運転した感想を聞くと、ＭＴの方がおもしろい、と宣ってました。自動車学校の教習車は日産のティーダラティオ５速だったそうです。安全のためと思ってＡＴをレンタルしましたが、ミラバンでもよかったかもですね。運転者の追加をせねば…。免許とりたて大学生が加わると、保険料がスゴく上がるみたいです。
■初代のボクシーなスタイルがヨカです。

■室内は、ヴィッツよりも広いと思います。

■インパネはごく普通ですね。

■振り返ってもリヤシートは広いです。

■ひざまわりも余裕です。

■エンジンルーム。1000㏄です。

■my ミラバンと。