♪ビスタ♪

どうしてでしょう。
2003年頃ならば別にどこにでも転がってる
ノーマークなクルマなのに、
むしろビスタでもカーマニアならば
次型のパッケージ神な
最終型に惹かれるはずなのに…

このビスタが素敵に見えるのならば、
いま街を闊歩する最新のクルマたちは
ビスタ以下なのでしょうかw

どうもです。
コメントありがとうございます。
そういえばこれの次代？になるんでしょうか、アルデオというワゴンをよく見かけましたが、あれのセダンはヨカでしたねぇ。乗ったことないですが、５ナンバーセダンで後席にピチっと座って頭が天井につくかどうか？という自己流テストをやってみたいです。ちなみにこれまで、これで頭がつかなかったのはＦＦ初代カローラとコンフォートボディ系のクラウンだけしたが。

サービスフロントから営業に代わった時に営業車が必要になったタイミングで4系ビスタに変わりました。ディーゼル車を買おうと思いつつ、現車が入荷した時に見たんですが3系に比べてかなりコストダウンがされた様で気に入らず、勢いでカレンを買ってしまいました。

どうもです。
コメントありがとうございます。
確かに当時、このモデルは先代に比べて簡素化された印象がありましたねぇ。ディーゼルも、この代まではいろんなクルマで選べた時代だったと思います。スターレットからクラウンまでエンジンバリエーションには必ずディーゼルが入ってたモンでした。あのときのセリカは、カレンの方がカッコ良かったですね。