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compagnoのブログ一覧

2011年07月28日 イイね!

⇒点火プラグ⇒デンソー・イリジウム⇒

90系クレスタ・スーパーカスタムにはイリジウムプラグを装着しています。 デンソーの『IK16』です。本来の番手は20番(=NGKの6番)なのですが、あまり高回転まで回さないので、1番手焼け型にしています。 学生の頃からの趣味で、気が向いたらヤスリで接地側電極を加工してエッジを付けて改造してます ...
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Posted at 2011/07/31 16:35:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | CRESTA90 | 日記
2011年06月25日 イイね!

90系クレスタ・タワーバー(ただし1800cc用)

90系クレスタ・タワーバー(ただし1800cc用)
90系クレスタ1800ccのSuper_Customにはタワーバーを付けています。 4輪ダブルウィッシュボーンなので、スタラットタワーバーではなくタワーバーということで。 愛車にタワーバーを付けるのは赤黒ツートンのシャレードターボ以来です。シャレードのときは文字とおりストラットタワーバーでした ...
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Posted at 2011/07/03 21:29:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | CRESTA90 | 日記
2011年05月08日 イイね!

「オートメカニック」誌に載りました。

「オートメカニック」誌に載りました。
大昔から読んでいる「オートメカニック」誌にクレスタが載りました。といっても、2月号ですが。ブログなるものを始めたのがつい先日ですので、ご容赦ください。 「俺たちの10万㎞OVER通信」という欄です。毎月ある定例のコーナーで、毎月何台も載るので、送ればだれでも載ると思います。 編集部には写真数枚と原 ...
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Posted at 2011/05/08 10:23:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | CRESTA90 | クルマ

プロフィール

「╋三菱の出骨亜╋ http://cvw.jp/b/306405/48369309/
何シテル?   04/13 15:40
■『compagno』コンパーノ…昔のダイハツ車の名前です。昔、家にあった車です。 ■『みんトモ』申請や『イイネ!』、『コメント』なども軽いノリで、いろいろな...
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前後ショックアブソーバー交換 
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エッセ センターコンソール交換 
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5速マニュアルの軽自動車を運転してみたい…と思うようになり、みんトモ様の協力のもと、クル ...
ボルボ 940 (セダン) ボルボ 940 (セダン)
ひょんなことから手中に転がり込んできた940_ポラール・4ドアセダンです。 ・FR、4気 ...
ダイハツ シャレード ダイハツ シャレード
二代目(G11?)の四角いシャレード・ターボです。ドルフィントップで頭上空間も余裕でした ...
日産 その他 日産 その他
アメリカ・オクラホマ州にて所有していた「日産セントラ・2ドアセダン」です。写真は、またu ...
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