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どうもです。臨時の祝日ですが、文字とおりお祝いの雰囲気かと思います。だいぶ前にヤフオクにてゲットした月刊「オートメカニック」誌の1984(Ｓ59)年８月号です。表紙は三菱の可変式３弁ＳＯＨＣエンジンのカム周りの写真です。あの頃は、筆者はまさに免許を取ったばかりの頃でした。当時、もうしばらくしてからオートメカニック誌を買うようになったのですが、持っていない1984(Ｓ59)年のＡＭ誌がまとまってヤフオクに出てたので、ゲットしました。それとてだいぶ前ですが…。この号では、東京と関西の解体屋が集まるエリアの特集が載ってました。関西では京都の八幡かいわいが、今でも有名どころかと思います。筆者も大昔、のぞきに行ったことがあるのですが、当時は何となく敷居が高く感じたものでした。探しているブツが安くで見つかれば、最高ですね。今はヤフオクのおかげで、全国の人々が自分の不要な手持ち品を融通しあうシステムがあるといっても過言ではないと思います。いまは八幡エリアはどうなっているのか…？気になりますねぇ。
■当時デビューしたばかりのトヨタＭＲ２の詳細な紹介＆試乗記も載っています。(クリックで拡大)

■解体屋のイメージを見開きでイラストレイティッド…。当時の方が、こういうことに熱心なユーザーが多かったと思います。(クリックで拡大)

■京都 八幡エリアのマップ…。今はどうなんでしょうか？？？(クリックで拡大)

■東京の解体屋文化と比較して大阪の状況を好意的に紹介しています。(クリックで拡大)

■東京の有名な解体屋エリアのマップ…。(クリックで拡大)

パレードの発車待ちをしているコンバーチブルは「スカイラインスポーツ」ではなく、「トライアンフ・ヴィテス」というモデルだそうです。本当にソックリですね。飾りを付けて奥の方までずらりと並んでいるのは、地元の自動車メーカーが出展している名車・コンパーノ(Compagno)ですね。

最近は大規模な供用も少なくなり、また時期によっては、さまざな自粛の申し合わせ等を踏まえて、華々しい開通式典はあまり見かけなくなりました。

定番のくす玉の後、通り初め(パレード)があるのが普通なのですが、大昔は、オープンカーに乗った神官サマが何かを(名称がわかりません)ふりふり(お祓い)しながら、先頭を突っ走る光景があったようです。筆者が生まれる前の時代ですが。