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どうもです。本日は気温も高く風もなく、屋外の作業にぴったりな休日でしたのでミラバンのオイルを交換しました。オイルはナフコの「ダッシュ」 5W-30･SPグレードです。どこにも合成油と描いていないので、たぶん鉱物油かと思います。なんとなくその方がイイかと思いまして。前回オイル＆フィルタを交換してから約４千㎞ほどですので、今回はオイルだけ交換しました。毎度ですが、なぜか一か所だけ超低めのタイヤ止めがついている場所で、少しだけ高さを稼いで作業しました。
■前回
・2020(Ｒ２)年12月29日(火)
・114076㎞
■今回
・2021(Ｒ３)年10月30日(土)
・118214㎞
■今は最新のグレードである「ＳＰ」になってるんですね。缶のデザインも変わってました。認証マークも付いてます。お値段は４L缶が約２千円也。
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■現在のオドメータは11万８千㎞…。
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■オイル処理箱もナフコで買いました。2.5L用ということで、ＫＦ型エンジンにちょうどヨイです。
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■ドレンボルトのパッキンも今回は交換しました。これまで数回、面を代えながら使ってきました。
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■吸収材に吸い込ませて段ボール箱でパックすれば可燃物として出せるそうです…。
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