compagnoのブログ一覧

どうもです。引き続き、この前の11/19(土)のハナシですが、兵庫県南部の幹線道路にて追突事故の現場を目撃し、安全運転で西に向かってましたら、今度は岡山県南部の幹線道路にて追突事故の現場に遭遇しました。今回も長い渋滞が発生する前で、なんか様子がおかしいな－前方で何かやってるな…と思いながら進むと、右側車線に３台停車していました。最前方の車両は軽微ながら玉突きされてしまったみたいです。安全運転せねば、と気を引き締めて引き続き西進しました。

どうもです。この前、11/19(土)ですが、早朝、兵庫県内の幹線道路を西に向けて移動中、どうも流れが悪いな－、なんかやってるな－と思っていると、右側車線にて典型的な追突事故が発生していました。安全運転でいきたいものです。ということで、気をひきしてめドライブを続けました。

どうもです。ネタもありませんので、この前の土曜日に軽く洗車したときの写真ですが…。左右非対称でも気にならなくなりました。運転席側は従来とおり『TR-XX』、助手席側は『SR-XX』、ついでにリヤハッチは『ＲＳ』です。ハッタリな上に節操のないクルマになりました。
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どうもです。引き続き11/6(日)の大学祭ですが、駐車場にてオートザムの『ＡＺ-１』が停まっていました。とてもキレイな青いボディです。さすがは広島ですね。1990年代初頭、ビート、カプチーノ、リーザ・スパイダーなどが相次いで登場した時期に出そろった軽のスポーティーカーですね。生い立ちはよくわかりませんがクルマはマツダの設計製造ながら、エンジンはスズキ製で、かつ、スズキからは兄弟車としてキャラが販売されていた…？ような記憶がありますが…？？？

■ドライバーの方は、いかにも大学の先生、というカンジの紳士な方でした。

どうもです。11/5(土)、11/6(日)は大学祭に行ってました。駐車場に、神戸ナンバーのフォード・モンデオが停まっていました。よく見かけるので、先生のお車かと思います。初代のモンデオは、近所のマツダディーラーにカタログをもらいにいったことがあるのですが、その後は何世代かモデルチェンジしたのかさえ、よく知りません。どのような乗り味なのか、気になるところです。
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ところで、筆者の世代特有の思いこみかもしれませんが、フォードというと1980年代に登場したフェスティバの印象があまりにも強烈だったので、ガイシャというよりはマツダ製のクルマ、もしくはマツダ車のシャシー(プラットフォームというべきか)と同じだろう、という目で見てしまいます。セイントフォーの、その後の消息はどうなったんでしょうか？