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どうもです。本日は気温も高く風もなく、屋外の作業にぴったりな休日でしたのでミラバンのオイルを交換しました。オイルはナフコの「ダッシュ」 5W-30･SPグレードです。どこにも合成油と描いていないので、たぶん鉱物油かと思います。なんとなくその方がイイかと思いまして。前回オイル＆フィルタを交換してから約４千㎞ほどですので、今回はオイルだけ交換しました。毎度ですが、なぜか一か所だけ超低めのタイヤ止めがついている場所で、少しだけ高さを稼いで作業しました。
■前回
・2020(Ｒ２)年12月29日(火)
・114076㎞
■今回
・2021(Ｒ３)年10月30日(土)
・118214㎞
■今は最新のグレードである「ＳＰ」になってるんですね。缶のデザインも変わってました。認証マークも付いてます。お値段は４L缶が約２千円也。
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■現在のオドメータは11万８千㎞…。
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■オイル処理箱もナフコで買いました。2.5L用ということで、ＫＦ型エンジンにちょうどヨイです。
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■ドレンボルトのパッキンも今回は交換しました。これまで数回、面を代えながら使ってきました。
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■吸収材に吸い込ませて段ボール箱でパックすれば可燃物として出せるそうです…。
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どうもです。整備手帖の方にもｕｐしているのと同じ内容です。少し前ですが、大阪南部の泉州エリアでピットを借りてｅｋワゴンの下廻りの防錆塗装を行いました。myミラバンの方は買ってすぐに塗ったのですが、ｅｋは塗る機会もなく、このタイミングになってしまいました。高速代約千円の往復で暑い中、大阪南部の泉州まで行ってめえりやした。缶スプレーの塗料を塗るには気温は高い方がよいと思います。
■塗料はAmazonで買いました。安いですが、結構ねっとりとした仕上がりになっります。評判もいいみたいです…。
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■ピットは、車両が乗り上げる部分をかさ上げ＋掘り込みで空間を稼いでいます。人が立てるほどの深さはありません。しゃがんで作業します。
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■幅も細いと思います。整備工場ではないので、簡易な点検くらいを想定して設置されたピットのようです。
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■カンで真ん中にくるように停めます。
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■ミラと一緒で、素の状態ですと下廻りはボディ同色でした。
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■丸４年経過してますが、錆や汚れは全くありませんので、そのまま塗ります。何度か重ね塗りもしていきます。
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■せっかくの潜る機会ですので、オイルも交換しました。フィルターは日本製のボッシュブランドです。これもAmazonにて買いました。とても安かったです。不思議です。
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■あまり直射日光に当たらないせいか、まだキレイな方かと思います。
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どうもです。引き続き久しぶりなｕｐになってしまいました。きのう10/2(土)ですが、ミラバンのエアコンが故障してますので、徒歩で行ける近くのレンタカー屋さんにて最新型のミライースをレンタルして尾道まで行きやした。金曜日の夕方クルマを受け取って、翌土曜日の夕方までの24時間で合計約五千円です。安いほうではないかと思います。たまたま金曜日は在宅勤務にしていたので、夕方レンタ屋さんに行けました。金曜の夜は手元に置いといて、土曜日の早朝に出発しました。午前中は広島県北部の世羅高原にて世羅牛バーガーを食した後、お昼は尾道市街にて朱華園改め人気の「朱」にてラーメンを…。実は尾道には３月にも中年１８きっぷで来てたんですが。そのときも朱にてラーメンを食しました。うまかですね。ラーメンは博多ラーメンが好きなんですが、朱(元 朱華園)の中華そばはベーシックな味わいでヨカです。
■実は広島県北部の世羅地方は何度か行ったのですが、世羅牛を使ったセラバーガーは初トライ…。
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■うまかです。
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■少し南下して尾道市内へ。新装あいなった尾道市役所のＰに停めます。
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■土曜日ですが、Ｐとロビーと屋上展望デッキは公開されてました。ありがたい。
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■朱華園改め朱という店名になりました。たぶんＲ２(2020)年６月？。商店街の近くにあった超人気店・朱華園の親族の方が開いたそうです。
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■ベーシックな中華そば650円也を…。
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■ミライースの車内だす。
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■メーターパネルにてタイヤの方向を示すのはＬ７０系ミラにもありましたねぇ。
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