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compagnoのブログ一覧

2023年05月05日 イイね!

■ekワゴンおつかれさまでした。

■ekワゴンおつかれさまでした。先月納車されたGR86の下取りとしてトヨタディーラーに引き渡され、これにて全てのお役目を全うしてくれたekワゴンの走行距離は約6万8千㎞でした。2017(H29)年3月から2023(R5)年4月まで六年間…今までありがとうございます。おつかれさまでした。月並みですが、どなたか良い方のところへ渡ることを願うばかりです。ekワゴンは納車されてほどなくしてから、当時配布が始まったばかりのラグビー版の白いプレートに替えて、ナンバーも希望の数字に変更したのはイイ思い出です。自分で広島の登録事務所まで行きました。このナンバーはGR86にも引き継ぎました。
Posted at 2023/05/05 15:26:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱ekワゴン | 日記
2023年04月29日 イイね!

☆祝☆GR86納車

☆祝☆GR86納車どうもです。何か月もあいてしまい、ずいぶんと久しぶりな投稿になってしまいました。子供のGR86が納車されました。家から出るお金は同じなので筆者が払っときました。本人は社会人を4年やっているのですが、自分でも買えるだけの貯金を持っていたのはひと安心、しかし貯金を出させるのはナンなので、筆者が横から払いました。十周年記念の特別仕様の橙色がナイスです。手動6段変速機は、慣れるまで時間がかかりそうです。…が、筆者はあまり運転することはないと思います。車高が低すぎて乗り込むのがつらい。ミラバンの秀逸さを改めて認識しやした。この十周年記念限定車は最近デリバリーが始まったみたいで、今後見る機会は増えるのでは。
Posted at 2023/04/30 14:10:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱ekワゴン | 日記
2022年09月18日 イイね!

фスバル・サンバーの改造車ф

фスバル・サンバーの改造車фどうもです。大阪市内を徘徊してましたら、キレイなスバル・サンバーを見かけました。屋根が開くみたいですね。マツダのボンゴフレンディ?にもこういう仕様があったかと思います。登録は8ナンバーでした。最近は車中泊(または車中泊という言葉)が流行しているみたいですが、まあ昔からセダンの狭い車内でも喜んで寝泊まりする人もいたわけで、今さら特別な言葉(英語ではfancy wordといいますが)で語らずとも…と思っている野郎共も多いはず。このサンバーの中がどうなっているのかわかりませんが、寝るだけならこういう軽の1BOXが最適では、とも思います。
Posted at 2022/09/18 11:46:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他のクルマ | 日記
2022年09月03日 イイね!

☆スバル・サンバートラック

☆スバル・サンバートラックどうもです。たまたまですが、カッコ良いサンバートラックを見かけました。ダイハツ製になった最初の代かと思います。ボディカラーはスバルの有名な青メタリックのようです。純正かどうかはわかりません。フロントとリヤも細かな部分がセンス良く加工されているような気がします。それともこういう仕様があったんでしょうか?特にテールランプの周りはブラックと赤いストライプがキまってると思います。リヤはたぶん仕様ではなく、独自加工のように見えます。テールレンズは他車種からの流用でしょうか。写真にも写ってますが、荷台下部にはナショナルのCAOSバッテリとインタークーラーのようなものも見えますね。また、鳥居の上部にはウィングもセンス良く収まっています。ガラス越しに見える車内の様子からしても、相当気合が入ったお車ということがわかりますねぇ。
*画像はクリックで拡大

運転席のドア下部によくある白囲いの中に「自家用」…ではなく「社長車」という表示がありますね。細かなところまでセンスが良いと思います。
*画像はクリックで拡大

*支障ある場合は、ご指摘あらば対応します。
Posted at 2022/09/03 22:04:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他のクルマ | 日記
2022年08月29日 イイね!

☆フューエル・ワンの類似品

☆フューエル・ワンの類似品どうもです。この前、日産PITWORKブランドの燃料添加剤を久しぶりに注入しました。下↓の方で紹介しているYoutubeにてトヨタIQのタンクにWAKO'Sのフューエル・ワンを10本同時に投入してシリンダ内部の変化を事前事後で検証している動画に触発されまして。今回、ミラバンのタンク36Lの半分くらいのガソリン量に対して添加剤を1本入れました。取扱い説明書によると30Lにつき1本なので、規定量を超えてます。注入後、なるべく負荷のないように郊外での適度な速度が保てる連続運転を目指して、この前ブログアップしたとおり尾道までのドライブに出かけた次第です。復路も、途中の広島県内の松永という尾道の隣の街で燃料添加剤を1本追加投入し、ガソリンも半タンにして引き続き濃いめの混入率で、渋滞もなく順調に走って戻ってきました。
■Amazonにて日産のPITWORKブランドのお品を買いました。WAKO'S製品のOEMといわれてますが、真偽のほどはわかりません。
*画像をクリックしてリンク

■復路は広島県の松永というところのセルフ出光にて添加剤を1本追加&ガソリンも半タンくらいで追加しました…。
*画像はクリックで拡大

■トヨタIQの燃料タンクにWAKO'Sを10本同時に投入する動画です。ファイバースコープでシリンダ内部を覗いている、まじめな実験かと思います。
*画像をクリックして動画リンク

大昔の「オートメカニック」誌にて、EFIのインジェクタノズルを取り外して洗浄し、水を使って噴射パターンの違いを実験していたのが記憶にあり、燃料添加剤を何度か買ってます。洗浄後のインジェクタは、洗浄前のと比べてきちんとした噴射パターンを描いてたように記憶しています。ピストンやバルブのガンコな堆積物が燃料に混ぜたケミカルで取れるのかどうか?はわかりませんが、インジェクタのノズルくらいはキレイになるのかな…?と期待してます。
Posted at 2022/08/30 21:52:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 〓ミラバン〓 | 日記

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■『compagno』コンパーノ…昔のダイハツ車の名前です。昔、家にあった車です。 ■『みんトモ』申請や『イイネ!』、『コメント』なども軽いノリで、いろいろな...
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