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x11x97xの愛車 [スバル レヴォーグ]
スピーカー交換
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タイヤ交換でロードノイズが減って音楽がよく聴こえるようになったため、より良い音を求めてスピーカーを交換してみた。<br />
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実はこの車は某ディーラーで試乗車などで使用していた個体を中古で購入したのだが、当初からオーディオがそれなりにいい音をしていたため、営業マンにスピーカーを交換してるのかと聞いたところ、純正だと回答されていた。<br />
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最近は純正も結構いいんだなーなどと思っていたのだが、やはり交換した方が断然いいはずなので、その営業マンの回答も交換に踏み切った切欠のひとつである。<br />
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とは言いつつも、泥沼にハマるつもりは無いので、カロッツェリアのTS-C017A(フロント用)とTS-J17A(リア用)をネットオークションで合わせて1万円くらいで落札。<br />
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インナーバッフルは、カロッツェリアUD-K615(フロント用)とアルパインKTX-F171HB(リア用)をAmazonで購入。<br />
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ついでにエーモンの音楽計画デッドニングキットスピーカー周辺簡単モデルも2セット購入。<br />
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ちなみにナビは、カロッツェリアのAVIC-ZH0099で、まだリアのインナーバッフルが届いてないので、今回はフロントのみの交換である。<br />
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1枚目の写真はナビを外してフロントスピーカーの出力にクロスオーバーネットワークを噛まして、ツイーターの配線のためにメーターASSYを外したところ。
タイヤ交換でロードノイズが減って音楽がよく聴こえるようになったため、より良い音を求めてスピーカーを交換してみた。

実はこの車は某ディーラーで試乗車などで使用していた個体を中古で購入したのだが、当初からオーディオがそれなりにいい音をしていたため、営業マンにスピーカーを交換してるのかと聞いたところ、純正だと回答されていた。

最近は純正も結構いいんだなーなどと思っていたのだが、やはり交換した方が断然いいはずなので、その営業マンの回答も交換に踏み切った切欠のひとつである。

とは言いつつも、泥沼にハマるつもりは無いので、カロッツェリアのTS-C017A(フロント用)とTS-J17A(リア用)をネットオークションで合わせて1万円くらいで落札。

インナーバッフルは、カロッツェリアUD-K615(フロント用)とアルパインKTX-F171HB(リア用)をAmazonで購入。

ついでにエーモンの音楽計画デッドニングキットスピーカー周辺簡単モデルも2セット購入。

ちなみにナビは、カロッツェリアのAVIC-ZH0099で、まだリアのインナーバッフルが届いてないので、今回はフロントのみの交換である。

1枚目の写真はナビを外してフロントスピーカーの出力にクロスオーバーネットワークを噛まして、ツイーターの配線のためにメーターASSYを外したところ。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年05月02日

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ フレッシュエアインテークダクト取り付け その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/3064464/car/2674708/5320190/note.aspx
何シテル?   05/18 17:07
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/12/10 08:56:53

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