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しませんでした。^^;

TOで先週取り付けたベンチュリービックスロットルのご機嫌をとってもらいました。
調整が必要だったのは、やはりスロットル開閉センサー。ここをPCでゴニョゴニョして終了。(^o^)
CL7全てに症状が出るのではなく、あくまで車の個体差で出るようです。
調整後はアイドリングも元に戻り、物騒なエンジン音がじぇんとるな音に！さらにアクセルワークも自然になり、かなり運転しやすくなりました。
ヨカッタヨカッタ。


他店で取り付けたにもかかわらず、快く調整していただきありがとうございました。<(_ _)>

こいつの調整をするためにTO出撃。(^O^)／

止まりません。^^;

これを付けている方に質問なんですが、これを付けた後アイドリングの回転数って変化ありましたか？
取り付け前は800回転ぐらいだったのが、取り付け後は約1300回転になりました。アイドリングが不安定というわけではなく、1300キープという感じです。さらにエンブレがあまり効きません。アクセルオフにしても軽くアクセルオンしているような感じで、回転数が下がりません。

交換後２時間ほど走りましたが、あまり変化がみられませんでした。
なにか調整が必要なのか、それとも一度ECUをリセットした方がいいのでしょうか？それともこれが普通なんでしょうか。あとリセットの仕方が分かりませんので、誰か教えてください。<(_ _)>

某所で作業中。
前を向いて行きましょう！（爆）

やっぱりCL７は楽しいね♪

汚れ過ぎ。(-_-;)