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LeoneRXIIの"ステラRN" [スバル ステラ]

整備手帳

作業日:2021年9月27日

エアバルブから漏れてました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
春に夏タイヤへ履き替えてから、隔週くらいで幾つかのタイヤへエアーを補充していました。
規定で入れていますが、気温の変化かな? と思う日もあれば、早過ぎないか? という日も。
そのため、毎朝の出勤時にタイヤを指で押して減ってないか簡易チェックをしたり、週末に出掛ける度にスタンドへ寄って、チェックしていました。
2
この日、平日休みにして朝から免許更新へ行こうと車へ行くと明らかに右前輪が凹んでる。
エアゲージで測ると、140kPaしかない。
更に、ゲージを外した瞬間、指に風を感じました。
改めて、バルブを触ると弱い シュ〜 という風。
ピンの戻りが渋くなってエアが漏れてました。
チェックせずに走っていたら途中で大変な目に遭うところでした。
3
まだ出発前だったので、家の中から電動エアポンプを出してきて規定圧まで補充。
バルブは、指で押していたら漏れが弱まったので時間稼ぎは出来た様子。
4
免許更新が終わり、その足でABへ。
状況を説明して調べてもらうと、やはりエアバルブがダメになっているとのこと、 交換をお願いしました。
5
待機場所でガラスの向こうの作業を見守っていると、作業スタッフが来て、
『ホイールが入る部分ごの錆が酷くて入れづらいから錆落とししても良いか? パンク修理ついでなので半額です。』
と。
(今にして思うと車まで行って見るべきだったが)
半額の言葉にホイホイとOKして追加作業を依頼。
ただ、作業内容を見ていると、電動ブラシでハブの座面を数秒磨き、その後に防錆スプレー?をシュッシュッしただけで、1分程で終了。
半額とはいえ、高いなぁという感想でした。
6
無事に空気圧は安定するようになりました。

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「やっとコンプレッサーのクラッチギャップを詰められた。
バンパーの一部固定がオリジナルから変わってて外しに時間食って疲労感すごいけど、上限近かったのを狭くしたので吸引不良になるリスクが減らせて嬉しい♪」
何シテル?   06/08 15:25
LeoneRXIIです。よろしくお願いします。 スバリストです。  たぶん、近代スバル車へは移行せずに中古のプレオ、ステラ(自社生産)などを乗り続けていくと思...
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