■ナビゲーション

LeoneRXIIのページ

LeoneRXIIの"ステラRN" [スバルステラ]

<< (RN)後付け電装品のアース ...

| 記事一覧 |

(RN)リビルト・エンジンの ... >>

整備手帳

作業日：2023年9月9日

(RN)ドア内張の剥がれ再修理

Item: (RN)ドア内張の剥がれ再修理
Author: LeoneRXII

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

購入当初に内張の剥がれを修理していましたが、比較的短期間で押さえに使った樹脂モールが浮いてしまい再び剥がれていました。
ずっ〜と放置していましたが、台風通過で気温が下がっていた隙に再修理を試みます。

[大きい写真で見る]

樹脂モールが溝へ密着することによる押さえを狙いましたが、コーナー部で浮いてしまい内張も浮いてます。

[大きい写真で見る]

端も密着してくれず樹脂のスプリングバックで浮いています。

[大きい写真で見る]

浮いてしまう内張は、薄い強力両面テープを使って浮き上がりを抑制しました。

[大きい写真で見る]

内張を戻して体裁を整えます。

[大きい写真で見る]

樹脂モールは、3年前に買った物の余りです。
三角断面で溝に入り密着してくれることを期待はしていますが、粘着力が弱いなぁという印象。
溝をアルコールシートで拭いて脱脂しておきました。

[大きい写真で見る]

カーブで浮いていたことから、今回は外側は押しつけながら貼ってみました。
やっぱり粘着力が弱く浮いてくる…。

[大きい写真で見る]

端は、前回よりも長く切りドアモールの下側へ潜りこませることで浮き上がりを防止します。
これは上手くいった感じ。

総合的には、選択した樹脂モールの両面テープが弱くて樹脂の反力に負けて密着してくれない感じです。
樹脂モール無しでも良かったかもですが、他のドアとの見た目のズレが生じるので暫く様子見ます。

パーツの取り付け相談をする

<< (RN)後付け電装品のアース ...

| 記事一覧 |

(RN)リビルト・エンジンの ... >>

関連リンク

> スバルステラトップ

> スバルステラパーツレビュー

プロフィール

「やっとコンプレッサーのクラッチギャップを詰められた。
バンパーの一部固定がオリジナルから変わってて外しに時間食って疲労感すごいけど、上限近かったのを狭くしたので吸引不良になるリスクが減らせて嬉しい♪」

何シテル？ 06/08 15:25

LeoneRXII [ 群馬県 ]

LeoneRXIIです。よろしくお願いします。　スバリストです。　たぶん、近代スバル車へは移行せずに中古のプレオ、ステラ（自社生産）などを乗り続けていくと思...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[スバルステラ]スバル(純正) カウルサイドカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/16 21:11:08
[スバル R2] ボンネットワイヤー破損カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/22 06:54:01
[スバル R2] オルタネーター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/20 06:55:16

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ステラRN (スバルステラ) WRブルーの Custom R Limited (FWD) 、RN1B59F（B型）です ...
	スバルインプレッサスポーツワゴン 3台目のImpreza 中古で購入。　WR的カラーが気にいりました。 GF1と同様にFO ...
	スバルプレオ中古で購入。 1999年（H11年）式 LM CVT。 RA2A54F（アプライドA型） ...
	スバルインプレッサスポーツワゴン 2台目のImprezaです。 Cz Sport-II FWD CIBIE OSCAR ...